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121.
徐和生 《公路》1996,(6):50-52
1高速公路的目标公路除本身的运输目标外,多功能高速公路的目标在于鼓励大家共同搭车使用大众公共运输工具,改良运输服务水平,提高经济效益,改善生活品质,繁荣地方,以达到节约能源、地尽其用、货畅其流、减少空气污染和改善高速公路行车安全。2格林安德生高速捷运公路的创建世纪高速公路的第一次规划工作开始于1958年12月,在1968年并入州际高速公路系统。历经3O年的研究规划,又经争论、公听、诉讼、仲裁、改道和变更计划以及环保人士的阻扰等情况,但耗资12万美元的第一个工程,终于在1982年5月正式动工。接着又遇到土地征用、资金…  相似文献   
122.
本文从论述现有柴油机工作过程监测方法出发,根据声源传播途径,提出了柴油机工作过程监测新方法--固体声监测,并应用此法对6135ZG柴油机工作过程进行了实测。效果良好。  相似文献   
123.
124.
简要解析了氧砂控制碳势原理及影响探头测量精度的因素。分析了常见的不同结构的氧探头的失效特点与失效和原因,从现场的角度为探头制造厂家提出改进方向,同时,也为氧探头用户在选型与使用上提供借鉴。  相似文献   
125.
关于路基基床翻浆冒泥整治的思考   总被引:2,自引:0,他引:2  
杨谷生 《路基工程》1998,(3):27-28,60
  相似文献   
126.
127.
128.
旋喷桩在神木北站机务整备检查坑地基加固中的应用   总被引:2,自引:0,他引:2  
本文介绍铁-院西安分院岩土队在神塑铁路神木北站机务段整备场检查坑地基加固中采用旋喷桩的施工设备、工艺、设计要求、成桩试验以及质量保证体系等,说明旋喷桩法在西北干燥砂土的地基加固中是经济合理的施工方法。  相似文献   
129.
130.
一、前 言 桥梁的伸缩缝,与所处道路的性质及梁的伸缩量相适应,最好应在考虑其耐久、行车、防水、施工、维修、经济等性能的情况下。通过综合分析认为最适当的型式来选定。所谓道路的性质是指此道路的服务等级、交通量的多少、重车的比率及环境条件等。在高速公路,国道及主要  相似文献   
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