土壤固化剂稳定细粒土基层试验研究

利用室内试验对固化剂稳定土的无侧限抗压强度、回弹模量、冻稳定系数和承载比等物理力学性质进行了研究,并结合试验路段检测结果研究了GSS固化剂加固路基土的施工工艺和技术指标。     

双斜切燃烧室及其与油束夹角匹配对重型柴油机性能影响研究

利用CFD软件对柴油机的燃烧过程进行了三维仿真研究,探究了燃烧室形状以及其与喷油器油束夹角的匹配对柴油机燃烧性能的影响,在原机的基础上设计了一种双斜切燃烧室。试验结果表明,原机燃烧室和双斜切燃烧室匹配的最佳油束夹角分别为140°和145°,此时油束落点可以到达燃烧室拐角,使燃油向上和向下分流,组织良好的油气混合,缩短燃烧持续期,实现快速燃烧。对于匹配最佳油束夹角的两种燃烧室,双斜切燃烧室在柴油机经济性和动力性上以及碳烟排放方面都优于原机燃烧室,但在NOx排放上比原机燃烧室差。国Ⅵ柴油机燃烧开发试验表明,匹配最佳油束夹角的双斜切燃烧室的综合性能优于匹配最佳油束夹角的原机燃烧室。     

物流产业集聚对全要素生产率的空间溢出效应

加速实现物流业的现代化转型升级是我国构建“以国内大循环为主，国际国内双循环”新发展格局的内在需求。本文在分析物流产业集聚对物流全要素生产率作用的理论基础上，以我国31个省份2015—2019年的统计数据为样本，构建空间杜宾模型实证研究我国物流产业集聚对全要素生产率的直接效应和空间溢出效应。研究发现物流业全要素生产率水平各区域间差异明显且有明显的空间相关性；物流产业集聚度、经济发展水平、劳动力投入及产业结构是影响物流业全要素生产率的关键因素，物流产业集聚对本省物流全要素生产率的提升具有正向的直接推动作用，也可以提高相邻省份物流业全要素生产率。