出口巴基斯坦客车钩缓装置性能参数的选择

通过分析计算，并结合国外运用经验，提出了出口巴基斯坦客车钩缓装置的性能参数及技术要求。     

快运货车制动系统存在的问题

分析了快运车辆制动系统在研制和制动试验过程中出现的问题,认为传统制动系统不能满足快运货物列车的使用要求.     

开口薄壁箱半跨转体拱桥施工阶段受力性能研究

以恩施州平地坝转体拱桥为背景，以处于脱离支架状态的半跨转动体系为分析对象，运用有限元软件ANSYS建立了空间有限元分析模型，对结构进行静力分析，从拱肋线形，拉索索力，关键部位应力及整体稳定安全系数几个方面对结构的受力性能进行了研究。     

利用国际互联网站开展客货运输代理的可行性研究

本文论述了利用国际互连网站开展客货运输代理的必要性、紧迫性，建立客货运输代理互连网站的条件、运营成本和经济效分析，并且将传统营角手段与互连网上的电子商务进行了对比。提出了由于铁路运输的行业特点，客货运输代理网站从单一的营销功能向媒体转化后，网站经营进入良性循环的前景。     

压水板/导流墩组合导流装置的开发及其在上海污水治理二期工程SB泵站前池中的应用研究

前池是泵站的重要组成部分，上游来流经过前池被水泵送往下游，大城市土地资源十分宝贵，泵站的占地受到较大限制，因此前池往往不得不做成池长较短和扩散有较大，这样极易造成前池流态不佳，各不泵配水不均，泵站能耗增加及沉砂淤积。本文通过上海污水治理二期工程SB泵站的水力模型研究，针对该泵站前池长短，池底陡，扩散大的不利情况，提出了在前池增设压水板／导流墩组合流装置的技术，显著地改善了前池流态和多泵运行配水均匀性，从而提高了泵站效率，克服沉砂积，这一优化措施已有多个泵站推广应用。     

钢管混凝土拱桥的发展优势

钢管混凝土结构的理论研究和工程应用在我国越来越深入和广泛，这种结构应用到拱桥上，在力学性能、施工、经济以及美观等方面，表现出很大程度的优越性，极大地促进了拱桥的发展。     

浅谈公路建设设计与施工阶段的环境

本文就公路工程设计与施工中应对环境保护做哪些工作谈了一些看法，并介绍了较成功的实例。     

单桨船实船和船模的相关分析

本文根据第十五届国际船模试验池会议推荐的“1978 ITTC单桨船的性能预估方法”,对我国七艘13,000～25,000吨级单桨货船的试航资料和交大船模试验池相应的自航试验结果进行了重新分析。所得相关数据,可供今后预估实船性能参考之用。