对1969年楚思德B4-40和B4-55设计图谱的校核分析

本文对荷兰船模试验池1969年重新发表的B4-40及B4-55螺旋桨的Bp-δ设计图谱进行了校核分析,指出其中的错误,并提出修正数据如下: 原B4-40图谱中的δ值应减小10; 原B4-55图谱中的δ值应增加5。     

秦沈客运专线大吨位架桥设备的应用

从箱梁的结构受力角度出发 ,分析预制箱梁的特点 ,提出对运梁车及架桥机技术性能的要求 ,并简要介绍秦沈客运专线各种架桥机的架设原理、特点及应用情况     

导管螺旋桨图谱的单元回归计算机设计方法

目前螺旋桨设计在国内仍采用图谱设计方法。民用船舶多采用荷兰船模试验池发表的B系列桨及日本运输技术研究所的AU系列。以上两系列,中国船舶科学研究中心已用多元函数回归方法建立了回归多项式,并编制成计算机设计程序,满足了用计算机进行螺旋桨图谱设计的需要,并且具有足够精度而受欢迎。拖船,拖纲渔船的螺旋桨处于高负荷状态,为提高效率,增大拖力,多采用导管螺旋桨。由     

气候对胶济线电气化铁道接触网的影响分析

从山东半岛的气候特点出发,分析了风吹(舞动)、日晒(气温)、覆冰和雷电等自然条件对电气化铁道接触网的影响,提出了一些减少气候影响、提高运营质量的建议,对提高胶济线铁路的设计、施工和运行质量具有一定的意义。     

解放牌汽车发动机的改造(一)——概述

最近一个时期以来,我部先后收到许多读者来信,询及解放牌汽车发动机改进情况,反映了与解放牌汽车或发动机产品有关的生产、教学、使用修理等部门的广大同志,渴望了解解放牌汽车发动机挖潜改造的心情。为了有利于国内各单位对在用解放牌汽车发动机的挖潜改造,《汽车技术》杂志将以“解放牌汽车发动机的改造”为题,连载介绍第一汽车制造厂解放牌汽车CA—10C发动机的研制情况,题目分别为“概述”、“梯形加速度凸轮型线设计及配气相位选择”、“化油器匹配及其改进”、“压缩比选择”、“进气系统阻力分析及改进设计”、“各项改进措施的综合效果——整机性能”、“润滑系及冷却系改进”、“对应用解放牌汽车发动机挖潜改造的试验研究及建议”等,希望广大读者提出宝贵意见,如需更进一步的了解可直接与长春汽车研究所发动机设计科联系。     

基于形状上下文的列车挡键丢失图像识别算法

针对列车运行故障图像动态检测系统（Trouble of moving Freight car Detection System,TFDS）中挡键丢失故障,提出一种基于形状上下文的列车挡键丢失图像识别算法。取正常挡键区域图像作为模板,到待测TFDS图像中遍历,采用形状上下文描述图像的形状特征,加权形状上下文距离与弯曲能量以定义形状距离作为图像匹配的相似度指标,最后根据模板图像是否遍历出与其相似的区域图像作为挡键丢失的判断依据。采用Matlab编程,通过截取大量测试图像实验发现,所定义的形状距离阈值取0．16,对测试图像中有无挡键能很好地区分。采用形状上下文描述,自定义形状距离作为图像匹配的相似度指标具有很高的可靠性,该算法为TFDS图像故障识别提供了一种新的思路。     

大众公司Touareg荣获2004年最佳SUV车

运动型多功能车是近年来汽车产品中发展极快的一个品种。以美国为例，10年前，SUV仅在新车市场内占小客车和轻型卡车销售总量的10％，而2003年，SUV的市场占有率已高达24．5％左右。这是由于新型的SUV在设计上既具有极佳的乘坐舒适性，适合家庭用户日常使用的需要，又具有良好的越野能力，可在道路条件恶劣或无道路的荒野地区行驶。此外，SUV的载货容积大，能装载较多的大件行李或货物。     

高等级公路路面早期破坏的原因分析与探讨

针对目前高等级公路路面发生早期破坏的现象．探讨其内在的与外在的原因，提出了在设计和施工两方面可能导致沥青路面出现早期破坏的因素，并进行分析和讨论。