关于梯形法的商榷

中国造船第28期刊登了何友声同志所著“关于梯形法”一文,其中详细地讨论了梯形法则在船体近似计算中的精确性和简便性。某些论点是不够正确的,例如作者将梯形法则和台氏法则进行比较后,便认为梯形法则在近似计算中可以得到足够的精确性。显然这个见解是不对的,因为台氏法则乃是一个精确性不高的近似公式。为了约略的估计各种近似公式的精确性,克雷洛夫、西曼诺夫一姜一善斯基等将各种近似公式作了某些比较。比较的结果证明,在各种近似计算法则中,以乞氏法最为正确,辛氏法次之;台氏法又次之,而梯形法的正确性最差。除此以外,用梯形法则来进行变限积分计算的最大缺点是在于所得到相应于较低水线的数值极不精确并具有很大的误差,这些误差数值甚至常常超出了近似计算所许可的范围。因而在本文中提出了一些不同的意见。     

船在随浪航行时的稳性检验计算

本文对于在二维不规则波上随浪航行的船的稳性提出了三种检验计算方法:横摇运动的直接数值求解检验、均方渐近稳定判别和拟规则波处理检验;并给出了相应的计算公式及数值计算实例。本文所得出的计算结果与有关的研究结论相比较是符合的。     

柴油机的明天——发展机遇和面临的挑战

德国工程师狄赛尔博士于1894年研制成功世界上第一台柴油机，距今逾100年了。经过不断改进，柴油机已由笨重变得轻巧；由只能使用固定式装置而广泛应用于工程机械和汽车上；由只应用于大型载重汽车和大客车上，现已应用于轻型货车上，并已打入多年来由汽油机“一统天下”的轿车领域。但是每向前跨越一步，都曾遇到不少挫折乃至暂时的失败。     

丰满船型的埋首现象及其改进措施

根据船模流线试验的情况,本文分析了丰满船型产生埋首现象的原因,安装小型球鼻是减少埋首现象和降低阻力的有效措施。从船模试验的结果看来,这种改进措施都能收到一定成效。     

环保型节能水泥及其水化机理分析

利用某铁厂低活性水淬矿渣,使用填加复合活性激发剂的方法在不进行煅烧的情况下,配制出用渣量达80％以上、技术指标达525R型矿渣水泥标准的环保型节能水泥。通过测定水化热、溶液的pH值及X射线衍射法研究了环保型节能水泥的水化机理。     

关于高校法制教育的思考

加强高校法制教育，是全面推进以思想政治素质为棱心的素质教育、培养全面发展人才的需要，是贯彻依法治国、建设社会主义法治国家基本方略的重要内容。