显像管老化原因分析及激活法的实现

介绍了显像管阴极原理及构造、阴极组成元素,在此基础上对阴极老化原因与激活的物理过程,以及阴极激活法的原理、实现方法和适用的电子电路制作进行了阐述。     

U型桥台施工期间开裂的成因与防治

时施工期间高填方U型桥台在侧墙与前墙相接赴开裂的成因进行了分析。且提出了开裂成因与防治办法,供设计、施工参考。     

车用柴油机电控系统开发方案设计

本文阐述了车用柴油机电控喷油系统的技术开发过程 ,对控制系统进行了功能分析和结构设计 ,对系统开发的组织管理进行了探讨 ,为我国柴油机设计向多任务、全电子化的发动机管理系统拓展提供了技术依据     

对1969年楚思德B4-40和B4-55设计图谱的校核分析

本文对荷兰船模试验池1969年重新发表的B4-40及B4-55螺旋桨的Bp-δ设计图谱进行了校核分析,指出其中的错误,并提出修正数据如下: 原B4-40图谱中的δ值应减小10; 原B4-55图谱中的δ值应增加5。     

秦沈客运专线大吨位架桥设备的应用

从箱梁的结构受力角度出发 ,分析预制箱梁的特点 ,提出对运梁车及架桥机技术性能的要求 ,并简要介绍秦沈客运专线各种架桥机的架设原理、特点及应用情况     

导管螺旋桨图谱的单元回归计算机设计方法

目前螺旋桨设计在国内仍采用图谱设计方法。民用船舶多采用荷兰船模试验池发表的B系列桨及日本运输技术研究所的AU系列。以上两系列,中国船舶科学研究中心已用多元函数回归方法建立了回归多项式,并编制成计算机设计程序,满足了用计算机进行螺旋桨图谱设计的需要,并且具有足够精度而受欢迎。拖船,拖纲渔船的螺旋桨处于高负荷状态,为提高效率,增大拖力,多采用导管螺旋桨。由     

气候对胶济线电气化铁道接触网的影响分析

从山东半岛的气候特点出发,分析了风吹(舞动)、日晒(气温)、覆冰和雷电等自然条件对电气化铁道接触网的影响,提出了一些减少气候影响、提高运营质量的建议,对提高胶济线铁路的设计、施工和运行质量具有一定的意义。     

大众公司Touareg荣获2004年最佳SUV车

运动型多功能车是近年来汽车产品中发展极快的一个品种。以美国为例，10年前，SUV仅在新车市场内占小客车和轻型卡车销售总量的10％，而2003年，SUV的市场占有率已高达24．5％左右。这是由于新型的SUV在设计上既具有极佳的乘坐舒适性，适合家庭用户日常使用的需要，又具有良好的越野能力，可在道路条件恶劣或无道路的荒野地区行驶。此外，SUV的载货容积大，能装载较多的大件行李或货物。     

超浅吃水多工况船舶推进方式探讨

通过对多工况拖船采用不同推进方式的性能比较表明导管螺旋桨优于普通螺旋桨,可调螺距螺旋桨优于导管螺旋桨,二档变转速的导管螺旋桨与可调螺距螺旋桨的推进效果相当,建议在多工况船的螺旋桨设计中采用二档突转速推进方式。