全文获取类型
收费全文 | 397篇 |
免费 | 8篇 |
专业分类
公路运输 | 110篇 |
综合类 | 105篇 |
水路运输 | 116篇 |
铁路运输 | 64篇 |
综合运输 | 10篇 |
出版年
2024年 | 1篇 |
2023年 | 7篇 |
2022年 | 6篇 |
2021年 | 9篇 |
2020年 | 5篇 |
2019年 | 8篇 |
2018年 | 8篇 |
2017年 | 7篇 |
2016年 | 2篇 |
2015年 | 11篇 |
2014年 | 15篇 |
2013年 | 9篇 |
2012年 | 8篇 |
2011年 | 16篇 |
2010年 | 20篇 |
2009年 | 20篇 |
2008年 | 13篇 |
2007年 | 26篇 |
2006年 | 31篇 |
2005年 | 14篇 |
2004年 | 13篇 |
2003年 | 17篇 |
2002年 | 23篇 |
2001年 | 17篇 |
2000年 | 12篇 |
1999年 | 10篇 |
1998年 | 8篇 |
1997年 | 7篇 |
1996年 | 6篇 |
1995年 | 8篇 |
1994年 | 5篇 |
1993年 | 7篇 |
1992年 | 10篇 |
1991年 | 1篇 |
1990年 | 3篇 |
1989年 | 7篇 |
1988年 | 1篇 |
1985年 | 1篇 |
1983年 | 2篇 |
1982年 | 1篇 |
1981年 | 1篇 |
1980年 | 1篇 |
1979年 | 2篇 |
1978年 | 3篇 |
1962年 | 1篇 |
1958年 | 1篇 |
1956年 | 1篇 |
排序方式: 共有405条查询结果,搜索用时 18 毫秒
11.
12.
南昌市洪都高架桥PM28~PM31号墩上部结构采用3×35 m多幅变宽连续梁结构,主梁预制后采用2台架桥机在墩顶0号块处同侧同步吊装、“S”形架梁方案(原方案)逐跨拼装施工。针对原方案造成结构局部应力及扭矩过大等问题,提出3种优化方案(优化方案1:“内外交错”架设;优化方案2:“先内后外”架设;优化方案3:“先外后内”架设)。为选择合理的优化方案,采用MIDAS Civil软件建立全桥有限元模型,从结构受力及变形方面进行综合分析比选。结果表明:采用优化方案2施工时,各施工阶段的墩顶位移差均接近0,桥墩受力最优;PM29号墩墩顶0号块底部的压应力储备最大;主梁1-2的应力变化幅值最小,且成桥后梁底压应力储备最大。洪都高架桥后续同类桥梁均选择优化方案2施工。 相似文献
13.
14.
文本自动分类方法是指在给定的分类体系下,根据文本的内容自动判别类型的过程。它是当今信息搜索领域的重要研究方向。本文介绍了文本自动分类的研究方法,文本的向量空间模型表示.并给出了文档的训练算法和分类算法。 相似文献
15.
16.
铜陵大桥双壁钢围堰采用立式预制拼装新工艺,不仅缩短了制作时间,而且也大大降低了劳动程度,本文简要介绍了这种新工艺的工艺流程和人员配置情况。 相似文献
17.
18.
由于全球石油蕴藏量逐渐减少,再加上各国政府对汽车尾气排放制定了愈来愈严格的要求,迫使汽车制造商不得不投入大量人力、物力,研究开发更省油和对环境更“友好”的“绿色”车型。 相似文献
19.
20.
本文主要通过对西安科研所科技计划、成果管理软件的开发研究,从管理的角度就路局科研所实现微机化管理的必要性进行论述,并提出实施的一些设想和建议。 相似文献