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31.
分析HXD1系列电力机车司机室部件组焊和司机室总成组焊工艺过程.提出影响机车司机室底面平面度的因素,阐述了控制机车司机室底面平面度的措施。 相似文献
32.
研究目的:为研究地铁钢轨波磨条件下扣件胶垫频变特性对轮轨系统振动响应的影响规律,本文首先测试并表征地铁扣件橡胶垫板的频变力学特性,然后建立地铁车辆-轨道垂向耦合动力学频域分析模型,并以某地铁实测钢轨波磨数据作为激励输入,计算和分析地铁扣件胶垫频变特性对轮轨系统高频动力响应的影响。研究结论:(1)在双对数坐标系下,扣件胶垫刚度(阻尼系数)随激振频率呈近似线性正相关(负相关);(2)考虑胶垫频变特性后,除钢轨振动加速度外,轮轨系统在波磨诱发频率范围内的动力响应均显著减小,但钢轨振动响应主频仍然在波磨诱发频带;(3)胶垫频变特性会增大轮轨系统在35~90 Hz以及700 Hz以上频段的振动响应,因此在预测地铁环境振动和高频轮轨噪声等问题时应考虑扣件胶垫频变特性;(4)本研究结论可为地铁钢轨波磨条件下轮轨系统的准确动力评估提供理论与试验依据。 相似文献
33.
34.
汽车故障自诊断系统,给汽车使用及维修人员,提供了很大方便。但是自诊断系统所监测的是发动机的电控部分,而无法兼顾到发动机的全部。例如燃油供给系统中燃油压力调节器故障、喷油器堵塞或泄漏、油管堵塞、油泵损坏等故障是故障自诊断系统无法监测到的,而合理使用燃油 相似文献
35.
铁路曲线上混凝土简支直梁的空间结构分析 总被引:1,自引:0,他引:1
在薄壁杆件弯扭理论的基础上,提出了用弹性支承连续梁法进行铁路曲线上混凝土简支直梁的空间结构分析方法,即将隔板视为弹性支承,梁当作弹性支承上的连续梁,推导出了空间直梁的单元刚度矩阵。此方法不但可以计算出梁的内力,还可计算出隔板的内力。并通过一个计算实例,与现行计算方法进行了比较、分析。 相似文献
36.
结合成都市宜居水岸"市级示范段"西郊河—浣花溪段综合改造项目的设计进行研究探讨。分析河道在水源安全、河岸生态化、水质清澈、蓄留景观水等方面的保障措施,为城市河道的生态性规划、设计提供借鉴。 相似文献
37.
38.
为保证秦岭隧道出口TBM进洞正常施工及矿车出碴安全的要求,对太峪河中桥作临时加固工程设计。 相似文献
39.
银韶峰 《郑州铁路职业技术学院学报》2001,13(4):27-28
普通话是教师的职业语言.要讲好普通话,首先要端正对普通话的认识,调整好讲普通话的心理;其次,要注意避免"语音错误"和"语音缺陷";再次是要比照标准,反复练习,持之以恒. 相似文献
40.