东南亚主要国家(地区)集装箱港口的发展和趋势

一、世界概况 集装箱运输起源于美国,首先在欧、美、日发达国家普及,之后是四小龙,再后来则向全世界普及.     

从世界各国的海运政策看我国海运的发展方向

海运的地位和作用 从近代发展史看,海运能力在很大程度上代表着一个国家的兴衰,是一个国家经济实力和军事实力的象征。 在第一次世界大战开始的1914年,世界经济实力最强的英国,拥有商船8587艘,18892千总吨。 到了第二次世界大战后的1948年,英国商船的艘数和吨位占世界的比例分别下降到21.3％和7.5％,同年美国则上升到17.8％和36.3％。30多年间商船兴衰基本上反映了两国间经济实力和军事实力的兴     

印度港口的发展现状与发展规划

一、港口概况 印度的海岸线长6083公里,国家处在印度半岛上,三面环海,东邻孟加拉湾,西邻阿拉伯海,南部是印度洋,分布有大小港口和装卸点约150个,其中开放港口38个。即使在开放港口中,有的港口设施也十分简陋;有的仅有敞开的锚地,只作为加燃料,供淡水及医疗等服务,季风时节还闭港。38个开放港口中,大约共有深水泊位200多个,其中一部分是浮简泊     

21世纪初我国港口科技发展战略初探

介绍了世界先进港口的发展历程、现状和趋势，提出了我国港口的发展方向和任务以及重点领域和项目。     

论港口现代化和我国港口现代化的发展方向

仅就商港功能而言，可分为功能齐全的综合性大港和具有若干功能的一般港口以及专业港口。     

韩国港口

1961年前,韩国除釜山港外没有万吨级码头。60年代后加快了港口建设,新建扩建了一大批港口,到1988年该国港口吞吐量超过1.7亿吨。 目前韩国共有港口47个,港口分为两级,一级港口25个,二级港口22个,其中釜山、仁川、光阳、蔚山、浦项、东海等一级港年吞吐量都超过1000万吨,对外开放港口除上述6个外还有平泽、群山、木浦、丽水、三千浦、忠武、马山、长承浦、玉浦、墨湖、济州等18个。以下介绍韩国的两个主要港口。 一、釜山港 釜山是韩国最大的港口和第二大城市,位于东经129°04′。