复合材料舰船全船有限元分析的建模方法研究

基于层合板等效刚度模型,将复合材料舰船结构中的层合板简化为正交各向异性单层板,采用三维退化单层板元建立全船有限元模型,并以调整局部刚度以及网格细化的方式准确反映局部搭接处结构的力学特征。通过对全船模态、刚度和局部应力的有限元分析计算,以及与实验结果的对比,表明所提出的复合材料舰船全船有限元分析建模方法不仅建模工作量小,而且计算精度能满足工程要求。     

高速列车波纹外地板低噪声优化设计

基于混合有限元一统计能量法及周期子结构原理,建立了高速列车波纹外地板声学特性仿真模型,根据波纹外地板结构的传递损失评价隔声性能,分析了波纹板结构、波纹板加上板结构、波纹板加下板结构和波纹板加夹板结构在不同腹板倾角下的隔声性能.计算结果表明:波纹板和波纹板加上板结构在各个角度的隔声量都明显高于其他两种结构;波纹板加下板结...     

我国区域物流合作存在的主要问题

本文针对目前我国区域物流合作发展中存在物流市场分割、物流基础设施重复建设、物流企业竞争激烈等现象,从区域物流合作的内涵分析与界定入手,得出我国区域物流合作存在的主要问题为物流合作主体的缺位与错位、地方政府的保护主义以及合作利益机制的缺失。     

玄武岩纤维复合材料在船艇中的应用技术研究

介绍一种新型连续玄武岩纤维及其复合材料,给出其在国内外的研究及发展概况,简述了国内玄武岩纤维复合材料在船艇中的应用技术研究情况,分别对采用玄武岩纤维和E玻纤建造的复合材料主船体作了总强度、总刚度和振动模态测试,并比较两者的试验结果,得出有用的结论。     

装配式板梁铰缝加固效果的数值分析

根据装配式空心板铰缝的受力特点,对各种板梁铰缝加固方案的加固效果进行数值分析。采用有限元软件ANSYS建立空心板梁桥实体模型,模拟板梁桥在车道荷载作用下的受力状态,研究板梁加固前后空心板桥主要力学性能的变化规律,比较各种铰缝加固方式的力学效果。由分析结果可知,各种加固方案均能在不同程度上恢复和提高板梁的横向刚度,在板梁底缘粘贴钢板最能改善铰缝的受力性能,但施工方便性不够;在板梁上缘粘贴钢板的方案加固效果最不理想;而在顶板粘贴槽钢及顶板混凝土与部分桥面铺装混凝土联合受力效果较好。     

中国家庭用车幸福感指数总评榜隆重发布

央视调查公司倾力协助20000样本只为调查幸福; 100天忙忙碌碌不眠不休只为这些具象数字; 广州车展穿梭人群只为数据鲜活可靠; 100款车型、30个品牌,谁能够给消费者幸福,《家用汽车》用数字来说话。     

改善道路安全的五个主要领域

事实：——超速至少造成30％的道路交通事故和人员死亡：——车速每提高1km／h，伤亡事故发生的可能性会增加3％，致命事故的发生率会增加5％：——行人被以50kin／h速度行驶的车辆撞死的可能性是以30kin／h行驶的车辆的8倍。     

大众气囊电控单元修复功能

当车辆发生碰撞，安全气囊展开之后，使用常见的诊断设备进行气囊系统诊断测试时，可以读取故障码“00595—碰撞数据储存”，通常这个故障码无法清除。使用特殊的大众气囊故障码清除设备，就可以清除这个故障代码。使用此类设备清除故障代码后，用原厂测试诊断设备做测试后，设备就会提示系统正常，没有故障代码。安全气囊指示灯，就会熄灭。     

深圳物流业的运作经验

10月31日,在深圳召开的首届中国国际物流暨供应链管理博览会上,深圳市六大局齐聚论坛.     

主动适应交通建设需要提高办学效益

《中共中央关于教育体制改革的决定》提出，“教育必须为社会主义建设服务，社会主义建设必须依靠教育。”从根本上阐明了教育目的，任务和方向，揭示了教育和社会主义建设之间相互依托、相互支持、协同发展的关系，是教育工作的根本指导思想。