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121.
构建了铁路物流中心规模设计优化的双层规划模型.上层规划考虑了铁路运输成本、公路运输成本及建设成本,使系统总成本最小;下层规划使用变分不等式模型描述用户选择铁路物流中心的均衡态.采用EDO算法进行求解.算例验证了模型及算法的可行性与有效性. 相似文献
122.
祝国华 《青岛远洋船员学院学报》2012,(3):23-25
本文介绍了一起副机增压器喘振事故的发生过程和处理措施,分析了导致增压器喘振的一般因素,指出了导致本次事故的根本原因和事故中反映出的管理方面的不足,为避免此种事故的再次发生提出相应措施。 相似文献
123.
124.
125.
在信息化社会的环境背景中,档案的信息化建设已是大势所趋,档案工作中现代信息技术的广泛应用、电子文件的大量产生、政府政务信息化的全面推进、全社会档案信息化需求的不断增强,加快了档案信息化建设的步伐,同时也提高了档案信息化的重要的地位.档案信息化要实现档案信息数字化、档案信息接收、传递、存储和提供利用一体化、档案信息网络化。 相似文献
126.
作为重要的交通引导设施,道路标志标线对交通安全至关重要,而其性能与组成材料息息相关。本文综述了国内外道路标志标线材料的组成类型、工作原理及应用现状,分析了不同材料发展中存在的主要问题,并对未来道路标志标线的研究提出了展望。 相似文献
127.
128.
<正> 近几年来,铁路在加快改革、走向市场、转换经营机制、建立现代企业制度等方面,进行了许多有益的探索,并在工业、基建等系统取得了可喜的进展。从总体上说,作为铁路企业主体的铁路运输企业(路局、分局),改革的步子还不大,面临着许多矛盾和难题。究其深层原因都源于国家政策的过分约束和铁路管理机构的失调,特别是铁道部政企不分。本文拟就如何认识铁路的政企分开?怎样才能实现铁路的政企分开?需要中央哪些政策支持?以及一些相关问题,谈些粗浅看法。 相似文献
129.
130.