软弱围岩隧道施工数值模拟分析

以渝宜高速公路某隧道为工程背景,采用理想弹塑性材料本构关系及Drucker-Prager屈服准则建立二维有限元模型,对软弱围岩公路隧道开挖进行了数值模拟,得到了隧道施工过程中各阶段围岩的应力、应变以及隧道支护结构中的内力变化情况,并将数值模拟结果与监控量测数据进行了对比分析,判定软弱岩体的稳定性及支护参数选取的合理性。研究成果为公路隧道施工安全选择提供了必要的依据和一定的参考价值。     

城市道路中排放收费对合乘的影响

为研究城市道路中排放收费对合乘的影响,建立了双层规划模型.下层规划描 述了出行者的出行方式选择及路径选择;上层规划以社会福利最大化为目标.设计了启发 式求解算法并通过一个算例得到了路段最优收费费率、交通需求、社会福利、出行费用和 排放量.算例结果表明,排放收费可提高社会福利,促进更多的出行者选择合乘,而合乘不 会抑制交通需求;合乘成本对合乘的影响有限;排放权重系数越大,社会福利越高,系统 效率也会提高;燃油效率越高对系统不一定越有利,应根据实际的路网结构进行建模分 析,制定最优费率.     

铁道车辆的舒适度评价

采用新的评价方法分析舒适度,说明车辆振动参数对舒适度的影响,并对新、旧评价方法进行对比,提出了即时舒适度的概念,并就舒适度的评价标准提出了建议。     

高速公路沥青混凝土路面抗滑磨耗层的选择

现代道路的发展对沥青混凝土路面的使用提出了越来越高的要求,不仅要满足于通行这一基本要求,更需要路面具有安全、经济、舒适的功能和使用品质,而其中较重要的就是路面的抗滑性能。由两条已竣工高速公路横向力系数的对比数据提出问题,对影响路面抗滑性能的主要因素进行了分析,并由此提出了适宜的抗滑磨耗层类型。     

港口抑尘技术研究的进展

介绍洒水抑尘、抑尘墙抑尘和苫盖抑尘,特别是化学抑尘技术的发展,分析和说明润湿型、黏结型和凝聚型三大类化学抑尘剂各自的特点、研究进展及适用性,指出化学抑尘剂,特别是专用型抑尘剂在港口的应用有很好的发展前景.     

上海邮轮母港产业发展分析与建议

为打造上海国际邮轮母港和邮轮母港产业链,简述上海邮轮母港产业发展现状与存在问题,通过对客源环境、接待能力和航线设计的分析,得出上海邮轮母港产业发展的市场环境和市场需求,并明确上海邮轮母港产业的发展定位,提出“三步走”战略发展路径,从培育客源市场、健全产业要素、完善配套服务等方面阐明发展重点.     

大跨度桥梁预应力技术要点探析

在路桥施工中,预应力技术的应用越来越广泛.结合具体桥梁施工案例,概述了大跨度预应力施工技术要点,针对预应力技术在桥梁施工中的应用进行探讨,提出了相关的注意事项和质量控制措施,可供同行参考.     

上海港集装箱集疏运结构优化的节能减排效应分析

上海港集装箱港区总体是以外高桥港区和洋山深水港区为主,黄浦江两岸港区为补充的集装箱港区布局。至2012底,上海港共建有集装箱公用泊位50个,年通过能力2002万标准箱,主要分布在洋山和外高桥。近年来上海港集装箱吞吐量发展迅速．2012年上海港集装箱吞吐量达到5255万标准箱,同比增长2．5％,继续位列世界第一。“十一五”以来,公路集装箱集疏运比重总体呈下降趋势．     

论水泥混凝土路面上铺沥青技术控制的关键

旧水泥混凝土路面加铺沥青混凝土面层是一种特殊的路面结构,其应力、应变特性与一般的弹性层状体系有较大的差别,质量控制涉及到旧水泥混凝土板的处理、反射裂缝的防治、加铺层厚度控制、面层材料的选择、提高路面的抗渗性能等关健环节。     

国外城市公共交通发展引起的思考

随着世界人口逐年增加,轿车也随之迅速增多,使得各国城市的交通越来越拥挤,汽车尾气和噪声带来的污染越加严重,从而引起世界各国对今后城市交通的战略性发展做出了一些新战略调整,这点在人口密集的欧洲和日本等发达国家尤为明显。而在这些战略调整的探索和实践中,在优先发展公共交通上取得了较显著地成效。