全文获取类型
收费全文 | 1072篇 |
免费 | 8篇 |
专业分类
公路运输 | 454篇 |
综合类 | 149篇 |
水路运输 | 131篇 |
铁路运输 | 324篇 |
综合运输 | 22篇 |
出版年
2024年 | 2篇 |
2023年 | 3篇 |
2022年 | 2篇 |
2021年 | 34篇 |
2020年 | 24篇 |
2019年 | 19篇 |
2018年 | 22篇 |
2017年 | 22篇 |
2016年 | 20篇 |
2015年 | 37篇 |
2014年 | 50篇 |
2013年 | 61篇 |
2012年 | 84篇 |
2011年 | 51篇 |
2010年 | 73篇 |
2009年 | 64篇 |
2008年 | 32篇 |
2007年 | 48篇 |
2006年 | 32篇 |
2005年 | 32篇 |
2004年 | 27篇 |
2003年 | 31篇 |
2002年 | 21篇 |
2001年 | 17篇 |
2000年 | 26篇 |
1999年 | 28篇 |
1998年 | 18篇 |
1997年 | 35篇 |
1996年 | 18篇 |
1995年 | 21篇 |
1994年 | 19篇 |
1993年 | 17篇 |
1992年 | 14篇 |
1991年 | 22篇 |
1990年 | 14篇 |
1989年 | 10篇 |
1988年 | 8篇 |
1987年 | 5篇 |
1986年 | 3篇 |
1985年 | 1篇 |
1984年 | 4篇 |
1983年 | 2篇 |
1982年 | 1篇 |
1980年 | 2篇 |
1978年 | 2篇 |
1975年 | 1篇 |
1958年 | 1篇 |
排序方式: 共有1080条查询结果,搜索用时 796 毫秒
81.
引进一种新的沉降预测方法--龚帕斯曲线法,并同Duncan-Chang非线性有限元反析法及灰色系统理论并引入遗传算法放在同一工程实例中进行各种沉降预测的比较和分析,发现龚帕斯曲线法的沉降预测值最接近于实测值,其预测曲线与实测曲线吻合最好,且其误差也是最小的,绝大部分在1%以内.从而得出龚帕斯模型有更好的适应性,预测结果的离散性小及准确性高等优点,这对高填方路基的工后沉降预测提供了更可靠的方法,可推广应用于实践. 相似文献
82.
<正>从制冷和空调技术到汽车制造,从半导体制造到太阳能技术,越精密的高科技产品,越需要高的气密性,检漏技术成为众多工业产品制造及其使用过程中不可或缺的一部分。高质量的检漏仪不仅可以有效提高产品质量、生产安全性,而且还可有效降低产品维护以及故障排除所需的时间和资本。在汽车工业领域,安全气囊、空调及元件、油箱、喷油器系统、各种流体容器的检漏也同样必不可少。那么,如何更高效地进行产品检漏?检漏过程中需要注意哪些事宜呢?本文将介绍检漏过程中的8大技巧。 相似文献
83.
9月14日,深航最新引进一架命名为“景德镇号”的波音客机从美国西雅图飞抵深圳,这是深航今年引进的第十八架客机。景德镇是中外闻名的“瓷都”。悠久的制瓷历史,独特的陶瓷文化,优越的地理位置,优美的生态环境是其得天独厚、极具特色的旅游资源。景德镇不仅拥有“千年瓷都”的独有品牌, 相似文献
84.
85.
基于喷丸强化及固体润滑覆膜的表面改性,以提高车轮轮缘与钢轨轨距角部位(指两者接触部位)的耐磨特性为目标,利用试验室基础试验,对铁道车辆车轮实体模型轮缘部进行表面改性加工,准静态地再现了轮缘与钢轨轨距角部的接触形态,确认了固体润滑覆膜有利于提高耐磨特性,能有效发挥固体润滑功能. 相似文献
86.
Deutz公司新一代柴油机面临日趋严格的废气排放法规挑战。介绍130kW以上功率档的柴油机运行性能和排放性能,以及为达到这一性能所采取的技术措施。考虑到了农用机械和工程机械等不同应用领域的特殊要求。 相似文献
87.
88.
如何评估汽车撞击对桥梁产生的安全影响是一个非常重要的问题。本文对汽车撞击城市立交桥墩后造成的桥墩受冲击动荷载进行了力学分析,得到了汽车的冲击力、桥墩的顶位移、破坏的临界力。研究结果对城市桥梁下部构造设计、桥梁维修、加固、桥梁荷载分析中具有一定的参考价值。 相似文献
89.
文中结合邢台工务段在全线贯通无缝路方面的所做的工作,阐述了只有依靠科技进步,才能适应铁路日新月异发展的需要,也只有在科技进步的基础眩,才能实现全局最长的跨区间无线缝路。 相似文献
90.
一种惯性/星光复合制导系统研究 总被引:1,自引:0,他引:1
针对传统的基于姿态角修正的惯性/星光复合制导系统的不足,提出了一种新的基于位置和姿态信息进行融合估计的惯性/星光复合制导修正方案,来提高战略导弹的制导精度和可靠性。一方面利用得到的星敏感器视场中恒星星光矢量在CCD光敏面上的星像点及其在导航星库中的赤经、赤纬,结合高度仪给出的导弹高度值,可得到战略导弹的位置信息,再与惯导系统给出的导弹位置信息相减可得到位置误差测量值;另一方面通过星图识别及坐标变换可得到战略导弹的姿态误差值。以Kalman滤波为基础,将得到的位置误差和姿态角误差进行数据融合,估计出复合制导系统的误差状态量,进而修正惯导系统的位置、速度和姿态角参数。仿真结果表明,该方案有效地抑制了传统复合方案中位置和速度误差的发散,并使系统具有较高的精度和可靠性。 相似文献