ICE家族的新成员——ICE2.2

本文全面阐述了德国铁路新开发的第三代ＩＣＥ城间高速列车－－ＩＣＥ２．２的设计要求与全新概念，其中包括：车体结合与内装修设计、走地部分与牵引设备等。该列车痢疾采取动力分散式动车组，装有再生、线性涡流盘形制动，并设有列车信息和故障诊断系统。列车构造速度３３０ｋｍ／ｈ，最高运行速度３００ｋｍ／ｈ，将成为德国技术水平先进、档次最高的高速列车，拟用于德国１９９８年后的国内和欧洲高速铁路网高速客运。     

铁道车辆制动技术的新发展

本文介绍了德国ＢＳＩ制动机公司为ＩＣＥ高速列车研制的磁轨制动机、三盘盘形制动机以及钢制动盘和单元式制动卡钳装置技术的新进展。这些体积小、质量轻的制动机及部件经装车试验，证明完全能满足高速运营中的制动要求。     

苏拉马都跨海大桥设计准则研究

以中国桥梁设计规范为依托,并借鉴国外相关规范的规定,对苏拉马都跨海大桥主桥和引桥的设计准则进行研究,包括材料参数、荷载作用、结构验算、抗风稳定性、结构耐久性、疲劳设计等内容,规定了设计参数取值、计算方法和构造要求,为结构设计提供指导。     

国产在用客、货汽车高速运行工况统计模型

通过大量的统计数据分析，获得了国产在用客、货汽车高速运行工况的统计模型及其分布参数估计值，为开发适应高速运输需要的客、货汽车及在用客、货汽车的性能(动力性匹配、空气动力性能、操纵稳定性及行驶平顺性能等)改进提供了理论依据。     

关于柳州南站合署办公制度的探讨

从合署办公的任务、目标、办公地点、人员设置和相关规定方面,介绍柳州南站合署办公的实施方案,评价柳州南站合署办公的实施效果,并针对合署办公过程中存在的问题提出具体的解决措施。     

地质雷达在公路拓宽新路基质量评估中的应用

在武荆高速公路天门连接线改扩建工程中,拓宽新路基大多采用碴石和碎石土作为填料,填筑质量难以采用压实度检测方法进行控制,需要一种能快速全面对填筑质量进行评估的方法.探索采用地质雷达这一无损连续检测手段,对沿线新路基土的层厚、压实情况进行了评估,并提出了相应处治建议.     

焊接净成型快速零件制造关键技术及发展应用

介绍了焊接净成型忆速零件制造技术的原理，特点及优势；旨出焊接成型方法的若干关键技术；分析了焊接净成型技术在大型金属部件及模具快速制造等领域的应用前景。     

nm23-H1对顺铂化疗效果影响的体外研究

目的nm23-H1对顺铂化疗效果的影响及其可能机制。方法通过脂质体转染法,将nm23-H1转染入舌癌细胞株Tca8113,经免疫组化和Western-bloting鉴定,建立稳定表达细胞株。检测转染组和未转染组顺铂杀伤率、细胞凋亡和线粒体膜电位的变化。结果nm23-H1过表达可以明显提高顺铂对舌癌细胞的杀伤率,使细胞凋亡增强,线粒体膜电位降低。这种作用可以被哇巴因抑制。结论nm23-H1可提高顺铂对舌癌细胞化疗的敏感性,其可能机制是nm23-H1降低线粒体膜电位,顺铂进入细胞内增加,导致细胞凋亡和坏死。     

建立复发性口腔溃疡动物模型

应用口腔粘膜组织匀浆及机械提取的口腔粘膜蛋白质，分别作为抗原免疫家兔，所有实验兔都发生了复发性口腔溃疡。其临床和病理均与人类复发性口腔溃疡相似。初步结果表明此动物模型可作为进一步研究人类复发性口腔溃疡病因的模型。并提示人类复发性口腔溃疡的发生可能与自身免疫有关。     

浅谈沥青路面早期破坏的原因

从路面设计、路面施工、养护管理及其他环节．结合工程实践，分析了沥青路面早期破坏的原因。