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422.
详细介绍了60kg/m钢轨12号可动心轨道岔在沪宁线试铺的测试结果和上道使用情况,在肯定可动心轨道岔在使用中的优越性的基础上,也指出了其在设计和制造工艺上的不足,并就此提出了改进措施,最后还就道岔的管理问题提出了几点建议。 相似文献
423.
424.
425.
应用水头为基本变量编制变饱和地下水渗流有限元计算程序,解决了复杂地层条件下求解地下水头分布的问题;其次,利用地下水头分布值来求出地下各区域土体的总黏聚力值;最后,利用非线性有限元计算程序ANSYS将总黏聚力作为参数输入材料模型中,进行具体计算。土体入渗将造成非饱和土体总黏聚力下降,当成为饱和土时,总黏聚力最小,土体抗剪强度减小,变形增大自稳能力下降。 相似文献
426.
提高混凝土的强度,节约水泥,降低工程造价一直是工程界所关注的问题,在国家加大基础设施建设前提下,如何提高混凝土的综合性能、降低成本,已是摆在建筑者面前的一个需要解决的问题.试验及研究表明,用磁化水拌制混凝土,可改善混凝土的和易性,加快混凝土的硬化速度,并提高混凝土强度. 相似文献
427.
结合北京地铁某线暗挖隧道咬合桩落底式止水帷幕试验工程,研究洞桩法暗挖隧道洞内有限空间条件下,
塑性混凝土与钢筋混凝土咬合桩止水帷幕施工技术可行性,采用数值模拟、抽水试验等手段验证咬合桩帷幕的止
水效果。结果表明:咬合桩渗透系数 k=8.6×10–7 cm/s,满足设计要求,有良好的止水效果;帷幕实施前后稳定涌
水量由 2 129 m3
/d 变为 6.8 m3
/d,止水效果明显;抽水试验前后外观测井水位标高无明显变化,现场开挖无渗水。
研究成果验证了该技术方案及施工工艺满足工程建设需要,可为今后类似工程的设计和施工提供借鉴。 相似文献
428.
429.
故障现象一辆1994款欧宝雅特(ASTRA)装备直列4缸1.6L Z型电喷发动机,行驶里程16万km。因尾气排放超标,验车时没有通过。发动机怠速运行时有轻微抖动,其他工况一切正常。诊断与排除连接尾气分析仪检测结果为:CO为2.2%;HC为1350×10-6;2项指数均已超标。首先拆下喷油器进行清洗,检测喷油量、雾化状况和密封性均良好;然后将烧蚀过重的火花塞和不符标准的高压线进行更换,怠速状况有所改善;检查点火正时也完全正常。再次检测尾气,稍有好转,但离标准值还是相差较远。由于CO值偏高,初步判定为混合气过浓。利用汽车专用检测仪TECH2将油气混合… 相似文献
430.
改性沥青SMA沥青路面是近年国内新型设计的沥青砼路面结构。这种沥青砼路面的压实度、渗水等主要指标要取得满意效果,受到很多因素影响。文中通过项目施工实践,浅析影响这种路面压实度、渗水等指标的因素,并提出保证其指标的措施。 相似文献