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雷洪钧 《交通世界(建养机械)》2013,(2)
有了发展资金纳入公共财政体系、税收优惠政策、成品油价格补贴宏观政策的支持,有了设城市公共交通优先车道,扩大信号优先范围的权限.在新的形势下,公交公司必须要做好、做强,才能保证公共交通要优先发展.宏观层面上,为公交公司的发展,提供更有利条件,但城市交通的供需矛盾日益尖锐也是客观存在的.本文基于以上要求,对城市公交车电动化的困惑进行分析,并对解决此问题的途径进行探讨和建议,供参考.
公交要优先发展面临的困惑
全国城市公交车是耗油大户
截止2011年底,据不完全统计,公交大巴全国有50万多辆,要消耗2800万吨左右的原油,占全国汽车成品油消耗的20%以上,并呈上升趋势. 相似文献
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文章介绍了传统固定式定位销在汽车外板模具上应用存在的堵料、修边"长城台"缺陷、变更修边线研配困难等工艺问题,在内板模具上存在投料后定位销孔变形问题,并给出了浮动式定位销的问题解决方案,根本上避免了上述问题的出现。 相似文献