遥感技术在铁路勘察选线中的应用

介绍了遥感技术的发展趋势和ERDASIMAGINE软件系统,对遥感技术在铁路勘察选线应用中的生产作业流程、应用方法以及应用效果进行了探讨。     

水下的“无线电话”

潜水艇的研究史可以追溯到很久以前,在第一次世界大战中已经充分显示了它的威慑力量,六十多年来,尽管反潜艇技术不断发展,但用先进设备武装起来的潜艇,仍然是现代海战中对各种舰艇的重大威胁。潜艇最大的优越性在于能在海面下隐蔽地行动,但这也给潜艇一开始就带来了难题:怎样才能在水下进行理想的通信呢?     

齿轮激光淬火轴向无搭接扫描工艺的研究

介绍了利用宽组合镜对齿轮进行轴向分齿无搭接扫描时，入射角离焦量和扫描宽度的通用计算式，分析了在不同的初始条件下这些参数的变化规律及其对淬火性能的影响，提出了单束宽带激光相对轮齿的最佳扫描位置，描述了相应的计算程序。     

基于城市主干路交通流数据的跟驰模型标定

根据某种机理建立的交通流模型需要通过模型标定和验证后才能具体应用到实际中.通过采用视频处理技术,对陕西省西安市二环主干路和浙江省舟山市昌洲大道上上下高峰时期内的车辆微观运动录像进行技术处理,提取得到了包括位移、速度和加速度的车辆微观运动轨迹数据.根据这些交通流数据,采用Levnberg-Marquardt算法,分别对跟驰理论中2个典型的跟驰模型,即惯性模型中的敏感系数、安全时间间隔、最小安全车间距、允许速度和智能驾驶人模型中的理想速度、安全时间间隔、静止安全距离、启步加速度和舒适加速度进行了标定和验证.针对惯性模型,当允许速度大于实际速度时,位移均方差和速度均方差的平均值分别为2.8m和0.58 m/s,当允许速度小于实际速度时,位移均方差和速度均方差的平均值分别为2.22m和0.49 m/s;针对智能驾驶人模型,利用早、中、晚3组数据进行标定,得到的位移均方差和速度均方差的平均值分别为0.12m和0.10 m/s,0.07m和0.10 m/s,0.75m和0.27 m/s.因此,惯性模型与智能驾驶人模型都可用于描述城市主干路近饱和状态(即跟随车辆的最大速度远小于允许速度的行驶状态)下的车辆跟驰行为,而且当智能驾驶人模型中的加速度指数取较大的值时,它较前者更为适合.     

高等级公路沥青路面施工质量控制

对影响沥青路面质量的主要因素如原材料质量、配合比设计、混合料装卸运输、施工工艺等进行了简要论述.     

Audio Video Compression Stream Synthesis and Implementation

Multiplex of digital streams is one of the key technologies in audio-video communication, and determines audio-video quality. A design scheme for an MPEG2 compliant digital television system including audio-video encoding and multiplexing was implemented. The principles and elements of system layer stream synthesis were analyzed. The key technologies of video and audio PES packetization were discussed, such as stream structure,scheduling matching, audio-video synchronization, data flow and buffering. DSP and FPGA are combined to construct header information and packet structure. The substitution of traditional RAM or PLD results in high operational efficiency and saves memory space. A scheduling algorithm was introduced for PES coding, using the monitor information of PES buffers. DTS is generated by multiplexer to guarantee synchronization. The system is not only simple but also stable, and maintains synchronization constraints of the standard. It supports both analogy and digital audio-video source input, and provides real-time MPEG2 compliant TS/PS output. It has perfect performance and meets the national broadcasting requirements.     

广州市公路交通现代化浅析

从公路交通现代化的涵义及内容着手,探讨了广州市公路交通现代化的评价指标,并结合社会经济发展要求,确定了广州市公路现代化发展目标值,提出了实现广州市公路现代化的措施和建议。