首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   924篇
  免费   41篇
公路运输   320篇
综合类   170篇
水路运输   241篇
铁路运输   216篇
综合运输   18篇
  2024年   6篇
  2023年   41篇
  2022年   37篇
  2021年   38篇
  2020年   32篇
  2019年   40篇
  2018年   48篇
  2017年   11篇
  2016年   15篇
  2015年   25篇
  2014年   50篇
  2013年   37篇
  2012年   45篇
  2011年   56篇
  2010年   49篇
  2009年   46篇
  2008年   31篇
  2007年   40篇
  2006年   52篇
  2005年   28篇
  2004年   51篇
  2003年   20篇
  2002年   15篇
  2001年   17篇
  2000年   16篇
  1999年   15篇
  1998年   12篇
  1997年   13篇
  1996年   11篇
  1995年   8篇
  1994年   9篇
  1993年   9篇
  1992年   7篇
  1991年   9篇
  1990年   4篇
  1989年   8篇
  1988年   2篇
  1987年   2篇
  1985年   2篇
  1984年   2篇
  1983年   1篇
  1982年   2篇
  1966年   1篇
  1956年   1篇
  1954年   1篇
排序方式: 共有965条查询结果,搜索用时 31 毫秒
521.
全风化花岗岩及其水泥改良土的路用工程性质试验研究   总被引:2,自引:0,他引:2  
李志勇  曹新文  谢强 《公路》2005,(8):67-70
以湘北全风化花岗岩土样为基础,对全风化花岗岩的粒度成分、塑性指标、压实性能和CBR值等指标进行了试验分析,建立了不同指标间的相关关系。对湘北地区全风化花岗岩填料的工程性质进行了评价,并对全风化花岗岩水泥稳定土进行试验,得到其强度、刚度、水稳性系数与水泥含量、龄期、含水量和压实度的变化关系,并运用于指导高速公路路基的施工。  相似文献   
522.
523.
国内主机遥控现状和我们的任务   总被引:1,自引:0,他引:1  
<正> 改革开放给船舶工业注入了活力,带来了生机。随着船舶工业的发展,在船舶配套工业中出现了一门新兴学科——机舱自动化。近十年来发展尤为迅速,为发展我国船舶自动化作出了贡献。一、机舱自动化发展简介1.国外机舱自动化的兴起和发展机舱自动化在国外是六十年代初发展起来的一门新技术。当时,主要采用气动、液压、电动等方式对机舱设备分散控制、单机遥控、集中监视。具有代表性的是1961年世界上第一艘柴  相似文献   
524.
525.
一辆奇瑞风云ES型轿车,因交通事故而到我站修理,修竣后试车.发现发动机故障指示灯常亮。  相似文献   
526.
527.
等压出油阀对喷油特性的改善   总被引:1,自引:0,他引:1  
高压短时喷油系统易产生二次喷射和空穴问题。有效的解决途径是采用带有两个球形阀和一个节流孔的等压出油阀。在该系统中,调节回油球阀的压力和节流孔径可以避免二次喷射和空穴,其中节流孔径是一个重要因素,应对其进行优化设计。 通过喷油试验台就节流孔径对喷油特性的影响进行了试验,由此获得了最佳的节流孔径,进而证实采用优化的等压出油阀可以改善发动机性能。本文描述了改变节流孔径时的喷油特性和发动机性能。  相似文献   
528.
潜孔钻是50年代从国外引进的一项新技术,70年代中期应用于铁路建设中,但由于其产尘量大,对生产工人和环境污染都非常严重,因此未能普遍推广,目前,国内尚未有较完整的、合乎标准的除尘设备,探求其除尘方法便成了当务之急。从76年开始,我局科研和施工人员共同努力,不断对原潜孔钻机进行改装、设计出一套全密闭干式除尘系统,收到了满意的除尘效果,于82年12月组织科  相似文献   
529.
舒算活塞涨圈之公式,可么下式表示:。p·卜。·。、(牛一1)’·,·······……(1)P~14。 E~、--一;万一丁-二万一一一一一下厂万一二,.“…‘二’“L乙)牛(D一1其中厅p叻一涨圈材料之工作愿力(无g/MMZ) P一涨圈在汽缸壁上所受之罩位壑力 (袍辉MZ) D~汽缸直侄‘MM) t一涨圈厚度(MM) f~涨圈接硕虑在自由恃典工作峙之阴隙 差教(MM) E一弹性傈教(kg/MMZ) 上式中叮paa及P之植擂已知,故涨圈之桔礴尺寸:厚度t及在己知汽缸直诬焉D降涨圈接硕虎简隙f等可徙舒算求出。 由公式(1)及(2)可得 t,1·叼需手一工箭(箭洽等户 需用罩位尾力,一0…  相似文献   
530.
船舶的作业悉赖正确选择与配合下列各主要因素,即:甲)发动机;乙)船体及丙)推进器。这些因素联系到推进器与船体间错综复杂的水力学上的关系及发动机与推进器(我们现在是螺旋桨)间较为简单的机械关系。设计推进装置的过程中,必须确定所用传动设备型式的优缺点及发动机的转数。此种估算可根据  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号