公路网规划系统分析

本文针对公路网及公路网规划的系统特征，运用一般系统理论，从系统的角度对公路网规划进行分析研究，指出公路网规划具有系统的、多目标约束的以及分阶段、分层次和不确定性的特点，并总结出公路网规划的系统优化设计程序。     

船用燃气轮机性能元件蠕变寿命的有限元分析

以材料蠕变开裂为判别依据,利用有限元方法和拉森-米勒方程及迈纳损伤累计理论,分析了一次表面回热器(PSR)性能元件的高温蠕变规律,以研究这种构思独特的波纹状薄板蠕变寿命的评估方法。发现PSR性能元件蠕变最恶劣的位置在相邻小波纹压力通道的上下波纹板片接触点附近。分析PSR的板片元件尺寸δ,两侧压差ΔP及工作温度Tm对其蠕变寿命的影响,给出了各种压力和温度载荷下不同厚度304号不锈钢传热元件的蠕变寿命τR,以及基于工作寿命为105h的元件最小设计厚度mδin。研究结果对船用间冷回热循环燃气轮机系统中PSR的结构设计和其工作寿命评估具有参考价值。     

一起车辆底盘异响故障的排除

故障现象：一辆东风EQ1092型汽车，在起步或换挡的瞬间，发出强烈的金属摩擦声，并伴随有车身抖动的现象，但在离合器完全结合后，响声消失。     

舰船复杂设备的经济维修策略

复杂设备的故障率遵循德雷尼克定理,即故障率随着时间的增大而趋于平均故障间隔时间的倒数l/MTBF。对舰船复杂设备一般部件故障采用事后维修,而对于其关键部件的多项主要故障模式的维修,可建立逻辑树,运用最小割集的方法确定能够解决所有故障原因的最小预防工作集合,并在这众多的最小预防工作集合中依成本选择最经济的工作集合。     

大容量预应力钢筋混凝土软横跨支柱

介绍了大容量预应力钢筋混凝土软横跨支柱的研制情况及主要优点，对试用中发现的问题提出了改进意见，并建议在电气化铁路上推广使用     

齿轮传动的节点位置与摩擦磨损

论述了在齿轮传动节点处易磨损的原因以及节点位置与磨损的关系，得出了节点位置是影响齿轮磨损主要因素的结论；     

喷油泵柱塞磨损引发的发动机热启动困难

故障现象：一辆南京依维柯汽车，发动机在冷机状态下能一次启动成功，但在热机状态下发动机启动困难。     

基于智能导航的舰船应急疏散路径自动定位方法

传统船舶应急疏散路径导航系统存在船舶逃生路径数据定位准确度差,应急疏散导航响应时间慢,影响人员快速逃生撤离时间。针对此问题产生根源进行深入分析,并提出基于智能导航的舰船应急疏散路径自动定位方法。对传统定位策略进行替换修正,首先导入雷达导航数据融合策略。融合船舶激光雷达数据与GPS、北斗卫星定位信号数据。接着引入路径实时定位算法,通过算法对融合数据进行实时规划引导,完成人员快速撤离。最后,通过仿真实验对传统方法与提出方法进行对比测试,证明提出方法具有定位速度快、响应速度快、路径规划准确的特点。