浅析网络安全技术在电子收费系统中的应用

本文从计算机网络在电子收费系统中的应用着手，分析了网络安全在系统中的重要性，提出了网络安全应采用的技术、操作和管理策略，并结合电子收费系统的应用提出了网络安全的设计方案。     

砂卵石地层地基注浆加固关键技术研究

北京地铁九号线丰台北路站主体结构形式为标准段双层三跨结构,车站南端为地铁十四号线预施三层单跨叠落形结构,两站呈"T"型换乘,基底持力层主要为卵石层。换乘节点处高差为8m,通过采用袖阀管后退式注浆方式改善土壤提高轨行区域地基承载力,保证深槽土方开挖时不对相邻结构基础产生影响。     

具有模糊时间约束的城市配送多车型车辆调度问题

针对城市物流配送中广泛存在的有时间窗多车型问题,以及由于交通路况与人力因素导致的相关时间参数模糊化现象,以梯形模糊数表征时间参数,利用梯形模糊代数、有符号距离和区间数距离公式,构造出一种具有较高精度的提前/滞后惩罚函数,继而在此基础上给出了一种以最小化配送费用和客户时间窗提前/滞后惩罚为目标的具有模糊时间约束的多车型车...     

电动汽车锂离子蓄电池包热管理系统中相变材料的应用研究木

动力蓄电池是电动汽车的动力来源,其热管理系统对其工作性能至关重要。相变材料由于有很大潜热储存能力故在蓄电池热管理系统中有不错的应用前景。叙述了现今国内外学者对锂离子蓄电池包热管理系统中相变材料的应用研究进展。     

应用Excite Designer对汽油机进行曲轴轴系分析

为解决曲轴轴瓦间隙不合理而造成的轴瓦易磨损问题,本文运用AVL-Excite Designer对直列四缸汽油机机曲轴轴系进行了模拟分析,得到曲轴主轴承设计间隙下限情况下(目前设计间隙0.024～0.048)的各主轴承相关参数。同时就主轴承间隙对最小油膜厚度和最大油膜压力的影响进行了对比分析,得到了最佳的主轴承设计间隙,为曲轴主轴承的间隙设计提供了依据。     

一种新的多学科协同优化方法及其工程应用

本文提出了一种新的多学科设计协同优化方法,并将其应用于潜艇分舱设计中.该方法在系统级通过学科级耦合变量的折中来得到系统级耦合变量,采用各学科级目标函数加权和来综合评价设计的优劣,避免了系统级优化过程,解决了标准协同优化算法系统级优化前期不收敛的不足,从而改善了数值稳定性,同时减少了总的计算迭代次数;在学科级目标函数中构建一致性惩罚函数,最终实现耦合变量之间的协调;在约束条件中实施变精度控制,逐步达到预期的精度要求,从而提高收敛性,并减少计算量.本文给出了新算法所得全局最优点即为所求原问题全局最优点的理论证明,并针对典型减速齿轮箱多学科设计优化问题,通过与标准协同优化算法在数值实验中的对比分析,验证了本方法在计算结果的收敛性、数值稳定性及可靠性等方面有优越性,最后通过在潜艇分舱设计中的应用体现了其工程实用价值.     

基于AutoLISP与DCL的航迹自动绘制工具设计方案

通过分析目前航迹成图存在的问题,提出了灵活、自主、精确、高效的航迹自动绘制工具设计方案。同时,为保证成图的精度,研究了船舶结构点绘制算法,并利用AutoLISP和DCL实现了该方案。实际应用表明此方案有效提高了航迹绘制效率。     

基于ANSYS的开关杠杆焊接工艺研究

杠杆在焊接过程中由于温差及焊后冷却方式的不同均会出现不同程度的焊接应力,本文通过ANSYS高斯热源的加载算法对杠杆焊接及焊后冷却方式的不同情况进行数值对比分析,确定合适的焊接工艺参数,形成最优焊接工艺方法指导生产,提高开关焊接质量.     

“紫荆十二号”客滚船舱室自动水喷淋系统设计

<正>泰州口岸船舶有限公司建造的"紫荆十二号"客滚船,又名"45车/999客客滚船",船长120.80?m,型宽20.60?m,型深6.3?m,吃水4.3?m,总吨9?224,净吨4?980,水面以上最大高度30.51?m,船舶种类为客滚船,入级CCS。客滚船作为一种既能载运车辆,又同时载运旅客的特殊船型,船舶消防安全至关重要。根据SOLAS公约(以下简称《公约》)?第1部分第II—2章"构造——防火、探火和灭火"?C?部分"火灾的抑制"?的规定,载客超过36人的客船,应在所有控制站、起居处所和服务处所,包括走廊和梯道装设符合《国际消防安全系统规则》(以下简称FSS