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261.
FSAE中的一项重要比赛项目是75m连续换挡加速,通过Cruise软件搭建起可靠的整车仿真模型,通过软件仿真分析结果得出传动系参数的改变是否能有效提高整车的75m加速性能,给实车的改进提供了理论依据和方向性指导. 相似文献
262.
263.
随着波形钢腹板组合箱梁桥技术的不断革新和成熟,国内相继建成了江苏淮安长征桥、河南光山县泼河大桥、山东东营银座桥、河北邢台守敬路桥、河南鄄城黄河大桥等,波形钢腹板组合箱梁桥逐步由中小跨径桥梁向大跨度桥梁发展。笔者结合工程实践对该结构体系施工中所遇到的问题进行初步探讨,以求进步优化其结构设计及施工方法。 相似文献
264.
265.
266.
窦世昌 《交通世界(建养机械)》2008,(12):96-97
价值工程(Value Engineering)产生于20世纪40年代的一门管理技术.研究如何以最小的人力、物力、财力和时间获得必要功能的技术经济分析方法.它提供了一种有效的产品或服务的功能分析和功能改进工具。本文将参照产品(或服务)的价值工程应用.将价值工程基本原理与河北公路建设实践相结合。探讨在公路建设中应用价值工程,提高公路设施价值。 相似文献
267.
268.
带管翼缘的钢-混凝土组合梁抗弯性能试验研究 总被引:4,自引:0,他引:4
为了研究带钢管混凝土上翼缘的钢-混凝土组合梁在静载作用下的抗弯性能,进行了组合梁静力试验,建立了组合梁有限元模型,进行了非线性静力变参数分析。基于钢材的理想弹塑性模型和圆形钢管约束混凝土模型,建立了正截面抗弯承载力理论分析模型。研究结果表明:新型组合梁满足平截面假定,抗弯承载力大,延性好,钢管内填混凝土与管壁无滑移;极限抗弯承载力随含钢率与钢材的屈服强度的提高而增大,管内填混凝土强度的提高对极限承载力影响不大,但可以显著提高其延性,因此,在新型组合梁设计过程中要考虑内填混凝土强度和上翼缘钢管屈服强度之间的匹配关系;极限抗弯承载力试验值与理论计算值的比值为1.07,说明理论分析模型偏于安全。 相似文献
269.
保税物流园区的产业簇群化发展 总被引:2,自引:0,他引:2
<正>近年来,我国各级政府及社会各界开始重视物流在经济中的作用,尤其是沿海发达省区和中心城市,都将物流作为支柱产业或新的经济增长点,纷纷制定并组织实施现代物流发展规划,构建保税物流园区。众多学者对保税物流园区的开 相似文献
270.
为符合我国橡胶沥青路面施工要求,体现环保理念,高远圣工集团引进国外先进的橡胶沥青技术,研制出了适合我国公路建设实际的橡胶沥青路面施工成套设备。本篇对高远圣工橡胶沥青成套施工设备的研制过程及性能进行介绍,为工程机械设备选用提供参考。 相似文献