郑西铁路客运专线无砟轨道桥梁设计及思考

研究目的:郑州至西安铁路客运专线为我国第一条在湿陷性黄土地区修建的无砟轨道铁路客运专线,通过该线渑池至灵宝段无砟轨道桥梁设计关键技术问题的研究分析,解决在湿陷性黄土地区修建客运专线无砟轨道铁路桥梁的设计问题。研究结果:通过郑西线渑池至灵宝段无砟轨道桥梁设计关键技术问题的研究分析,提出了湿陷性黄土湿陷性厚度和负摩阻力取值原则、沉降计算方法和控制原则、桥墩横向刚度控制办法及相邻桥墩纵向线刚度控制原则,并提出了郑西线桥梁施工中需要注意的一些重要问题。     

浅谈混凝土施工质量的控制措施

随着我国工程建筑业的蓬勃发展,混凝土技术在工程施工中越来越多的被采用,混凝土具有容易成型、输送能力大、速度快、缩短工期、降低费用及能连续作业的特点,在水利水电工程、桥涵工程、房屋建筑等工程领域发挥着极其重要作用。但是混凝土材料品质及配合比质量的波动以及混凝土输送、浇筑、养护等施工工艺对混凝土质量有较大的影响,施工过程中需要严格的质量控制。     

桥梁预制梁板的施工控制及其管理

工程实例 某公路为双向四车道高速公路标准,设计计算行车速度80Km/h,路基宽度24.5m。桥梁设计荷载采用公路-I级,该桥梁梁部以装配式预应力箱梁为主,结构采取连续方式,每3～5孔为一联。桥面结构为0.5m（护栏）＋10.75m（行车道）＋1m（分隔带）＋0.5m（护栏）＋10.75m（行车道）＋1m（分隔带）,桥面全宽为24.5m。本工程桥梁工程主要施工程序：施工准备→桩基础施工→桥梁墩台施工→预应力梁板预制→运输梁板架设安装→结构连续钢筋砼浇筑→桥面系施工。其中预应力梁板预制鉴于工程量大,是本工程施工质量控制重点。     

基于ADAMS的某站台架设车架设装置动态仿真分析

以某站台架设车架设装置为研究对象,利用Solid Works软件创建了该架设装置三维实体模型,据此在ADAMS/View中对站台架设作业过程进行动态仿真,研究分析了各主要结构部件的受力情况和运动规律,为该机构的设计研究和优化改进提供了依据和参考。     

阳光洒满平安路 文明行车迎盛会——南京军区“文明行车展汽车兵风采,安全和谐向十八大献礼”演讲比赛及巡回宣讲剪影

金秋十月,丹桂飘香,踏着喜迎十八大的铿锵步伐,由南京军区政治部和联勤部共同组织的"文明行车展汽车兵风采,安全和谐向十八大献礼"宣讲团,于2012年10月中旬开启了赴军区驻福州、杭州、上海、徐州、南京等地部队巡回宣讲之旅。聆听一个个满怀深情的演说,观览一幅幅汽车兵光辉历史图片,品读一本本安全行车丛书,宣讲团直面工作在一线、战斗在一线、奉献在一线的广大车勤官兵,用朴实的语言、真挚的情感、鲜活的事例引发共鸣、感悟真谛     

万军回隧道岩体质量评价

本文主要介绍万回隧道开挖后的地质观测,描述,以及岩体质量Q值的确定和参数的选取。     

运用MathCAD预测分析公路远景交通量的研究

文章利用MathCAD软件解决了远景交通量推算时曲线方程多样性的问题,提高了计算效率和预测精度。     

柳州供电段选派人员介入黔桂线接触网施工

柳州供电段从卡控质量和接管运营的角度出发,在黔桂线电气化扩能改造中选派人员主动介入接触网施工。通过施工介入,卡控了施工质量,进一步掌握了施工工艺,熟悉了设备性能及使用技术,为接触网接管后的正常运营奠定了基础。     

咬合桩工艺在德胜坝翻水站重建工程中的应用

钻孔咬合桩作为地下工程的新型围护结构,在我国建筑领域已逐渐被采用,并日益成熟,具有地层扰动小、抗渗能力强、施工速度快等优点,但在水利工程中较少有应用,德胜坝翻水站重建工程成功引用了此先进工艺,大幅提高了基坑安全性,保证了施工安全。     

装不下故事 容下了生活

这或许与大小有关,因为它是上海大众斯柯达RapidSpaceback听动。还是更愿意将昕动看做是可以行走的背囊,虽然如此,魔毯却也比不了它。因为拥有魔毯和神灯的阿拉丁没有收获这个世界,也只是幸福地生活。