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291.
从随机振动角度出发,将随机振动理论、黏弹性边界条件的二维波动法和结构动力分析有限元法结合起来,采用结构随机地震响应分析的脉冲函数法,考虑场地地震动为零均值的高斯平稳随机过程,对青藏铁路多年冻土区3种基础型式(浅平基础、挖井基础和桩基础)的桥墩在多种冻土分布情况下的随机地震反应进行计算分析,得到9度地震作用下桥墩随机地震响应最大值的均值和均方差,通过比较各种情况下桥墩随机地震极值响应,分析基础型式和冻土层对桥墩随机地震响应的影响.研究结果表明,基础型式和冻土层对冻土区桥墩地震响应有着比较明显的影响,冻土层对降低桥墩地震反应有着积极的作用. 相似文献
292.
雷电灾害是一种目前人类还无法抗拒的严重自然灾害,雷电灾害对长江通信设备造成的威胁和危害也愈来愈大,历年都曾发生过因雷击造成网络设施损坏,从而导致信息传输中断、信息受损乃至威胁长江航运安全的事件发生。 相似文献
293.
建立了地道桥与地基空洞的静力、动力模型,并进行非线性有限元计算.考察地基空洞对框架式地道桥受力状况的影响,分析了由地基空洞引起的框架式地道桥裂缝的发生机理,为框架式地道桥的设计、施工和裂缝防治提供了参考和依据. 相似文献
294.
为更严格控制热处理规格尺寸的需要,要求对影响渗层深度和心部硬度的变量进行研究和更好的控制,本文探讨了渗碳时间、温度、碳势、钢的淬透性范围和冷却速度等关键参数的重要性。为了保持最严密合理的渗层深度范围,提供了试验淬火数据补充计算和建议, 相似文献
295.
296.
三松 《中国汽车保修设备》2004,(4):12-16
该文简要介绍了汽车电控系统检测设备的使用原理、汽车自我诊断系统的原理及特点,以及汽车自诊断系统对故障的确认的值域判定法、时域判定法、功能判定法、逻辑定法四种方法;重点介绍汽车故障自诊断系统异常诊断产生原因及其故障排除实例。 相似文献
297.
298.
299.
300.
接触问题的余能原理及其在轮轨滚动接触研究中的应用 总被引:4,自引:0,他引:4
根据变分和应力虚功的概念推导一般有限线弹性体接触问题的余虚功原理,并分析其在轮轨接触研究中的应用,将轮轨接触问题分别看成无限半空间和有限体接触这样两个具有特殊边界的弹性力学问题,为进一步从数值方面精确分析轮轨接触斑提供理论依据。 相似文献