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271.
郑州铁路局地处中原,下辖郑州、西安、武汉、洛阳、安康、襄樊六个分局,跨越河南、湖北、陕西等七省一市,处于全国路网中心,京广、陇海、京九、宁西等铁路纵横交织成网。东达苏沪浙,南通两广,西连川甘,北接京津,可谓贯通南北,承接东西。据统计,全局线路营业里程总长6634km,其中电气化铁路3889km,占营业线路的58.6%。年旅客发送10729万人,货物发送量25121万t,其中煤炭发送量13585万t,旅客周转量868.3亿人km,货物周转量2423.2亿t·km。管内的河南、湖北、陕西自然资源丰富,是国家重要的能源出产地。旅游资源也十分丰富,少林寺、洛阳龙门石窟、… 相似文献
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273.
为了提高热处理件调质工艺的设计质量与设计效率,实现零件工艺卡片存档的计算机化管理,开发了其CAPP软件系统。使用本软件可代替人工编制柱状、套状、锥状、板状以及阶梯轴类零件的调质工艺,并由计算机管理存档工艺卡片及调质工艺基础数据库。 相似文献
274.
整个海军部门最关注的是提高潜艇作战能力,进一步平衡商用技术以及减少寿期费用。以Mk2作战控制系统和“弗吉尼亚”级艇作战系统为代表的开放式系统的能力增强,促进渗艇研究设计部门缩短了满足上述要求的途径。这些系统的发展在今天和未来的作战控制系统中产生了影响深远的变化。介绍目前的改进情况并指出在不远的将来能实现的潜在发展。 相似文献
275.
高强度混凝土在施工中的质量控制 总被引:1,自引:0,他引:1
从混凝土配合比设计及混凝土的拌制、浇筑、振捣、养护几个方面,阐述了高强度混凝土在施工中的质量控制。 相似文献
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277.
中国铁路正在分阶段全面提速,同时也在发展高速铁路。从提速对路基承载力的要求和高速铁路接近或超过轨道地基体系的临界速度时的变形两个方面探讨铁路提速与路基弹性波速度之间的关系,以寻求提速区段路基提速的判识方法。提出控制列车速度小于轨道地基体系的临界速度。并且用瑞雷面波法在轨道上用路基面波速度和路基承载力两种判识方式进行实测,可以判识路基特性对提速的影响问题。试验数据表明,用路基承载力的判识方法作为路基提速的判识依据较为合理。 相似文献
278.
2003年3月14日,在深圳市“中国名牌产品”颁奖大会上,广东省委常委、深圳市长于幼军亲手将100万元奖金颁发给了康佳集团的代表。2001年,康佳彩电被评为第一批“中国名牌产品”,成为特区人民的骄傲。日前,记者获悉康佳手机又在申报“中国名牌产品”。经过四年卧薪尝胆,康佳手机不但在2003年第一季度成功 相似文献
279.
280.