大跨径钢筋混凝土拱桥受力行为的几何材料非线性耦合分析

对平面杆系几何非线性的有限元理论和钢筋混凝土拱桥受力行为几何与材料非线性分析作了简要的介绍，推导了割线刚度矩阵关于位移的显式。采用所编的程序对献「４」「５」提供的两个模型拱进行了计算分析，发现几何材料非线性数值计算更加接近实验结果，还发现拱的极限承载能力主要受材料非线性的影响。     

国际货代信息系统与财税接口兼容性问题探讨

国际货代信息系统与财税软件建立接口是实现货代企业财务业务一体化的一条捷径。本文通过对货代信息系统与财税软件的分析,提出了数据接口兼容性设计原则与设计内容。在此基础上,本文对货代信息系统与两个具体财税接口的兼容性设计进行了探讨,具有实用性。     

用于汽车前照灯防雾的可循环式干燥剂试验研究

车灯雾气问题不仅影响车灯外观,而且会给驾驶带来安全隐患,一直是用户抱怨的重点问题。本文针对一种可循环式干燥剂产品,对其吸湿特性和循环特性进行了试验研究,并结合整车实际应用,分析使用干燥剂前后灯内温湿度变化情况。试验结果表明,该类型干燥剂在汽车前照灯防雾方面有其应用潜力。     

贵港外运响亮的物流品牌

中国外运广西贵港公司隶属中国外运集团,是贵港口岸唯一经对外贸易经济合作部批准从事国际货物运输代理的公司,是集进出口货物运输代理(包括水路、公路、铁路、空运多式联运业务)和仓储、中转配送、报关、报检为一体的综合物流企业,兼营进出口贸易代理业务.是一个响亮的物流品牌.     

湍流模型对弯管磨损计算的影响分析

[目的]弯管是船舶管路系统中的常见部件,为准确预测弯管内部的磨损情况,[方法]采用数值模拟方法对弯管内部的流场进行计算分析,主要从湍流模型对弯管流场计算的影响以及湍流模型对弯管处冲蚀磨损计算的影响这2个方面,对弯管内固、液两相流的磨损预测方法进行深入研究。[结果]结果表明:SST k-ω湍流模型结合Oka磨损模型可以较准确地计算弯管处的冲蚀磨损速率;湍流模型会给磨损计算带来显著影响,不仅影响最终磨损计算的数值大小,同时还会给预测的相对磨损分布情况带来明显差异。[结论]研究成果可为后续管路磨损预测的工程应用提供相关依据。     

浅谈善于用人与汽车维修企业的经营管理

近几年来,随着汽车保有量的迅猛增加,各类汽车维修企业也越开越多,企业之间的竞争也越演越烈,企业如何在白热化的市场竞争环境中求得生存和发展,是汽车维修企业经营者们一直都在探讨和关注的话题,笔者在汽车维修行业中有10多年的管理工作经历,下面谈一谈目前在汽车维     

不均匀沉降作用下连拱隧道衬砌裂缝仿真分析

分析了连拱隧道不均匀沉降产生的原因,介绍了隧道衬砌裂缝仿真模拟基本原理,并针对隧道衬砌处于不均匀沉降情况下衬砌裂缝的形成和发展进行了数值仿真分析,可为连拱隧道设计、施工及维修管理提供参考借鉴。     

高速船螺旋桨无键联接液压装配技术分析

在高速船螺旋桨无键联接液压装配尚无相关标准的情况下,基于大型船舶的安装标准和工艺,通过分析高速船螺旋桨无键联接液压装配技术理论,结合船舶安装实例,总结出适合于高速船螺旋桨无键联接液压装配的经验参数。     

管道切入工程

在中港三航局承担的科威特国舒艾拜油码头修复工程中，由于不能影响油码头的正常生产，所以管道的切入工程是危险性最大的项目。在无施工经验可借鉴、不具备按常规工艺施工所需条件的情况下，工程技术人员设想了冷切割、封堵、区隔的施工方案，经细化后进行实施，取得了圆满的结果。