首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   772篇
  免费   25篇
公路运输   240篇
综合类   150篇
水路运输   230篇
铁路运输   152篇
综合运输   25篇
  2024年   6篇
  2023年   26篇
  2022年   19篇
  2021年   17篇
  2020年   12篇
  2019年   18篇
  2018年   32篇
  2017年   7篇
  2016年   6篇
  2015年   13篇
  2014年   51篇
  2013年   17篇
  2012年   29篇
  2011年   16篇
  2010年   22篇
  2009年   38篇
  2008年   29篇
  2007年   40篇
  2006年   48篇
  2005年   36篇
  2004年   21篇
  2003年   21篇
  2002年   25篇
  2001年   37篇
  2000年   28篇
  1999年   32篇
  1998年   22篇
  1997年   12篇
  1996年   17篇
  1995年   20篇
  1994年   15篇
  1993年   7篇
  1992年   9篇
  1991年   10篇
  1990年   7篇
  1989年   7篇
  1988年   4篇
  1987年   3篇
  1986年   2篇
  1985年   1篇
  1984年   2篇
  1983年   1篇
  1981年   4篇
  1980年   1篇
  1979年   4篇
  1976年   2篇
  1975年   1篇
排序方式: 共有797条查询结果,搜索用时 156 毫秒
101.
102.
<正> 应用重组DNA技术.已发现人和大鼠下丘脑促性腺激素释放激素(GnRH)的前体蛋白均由92个氨基酸残基组成。前GnRH原(preproGnRH)的N端为23个氨基酸的信号肽;之后紧接十肽GnRH;再后为Gly-Lys—Arg酶加工剪切部位;此酶  相似文献   
103.
铁路材料厂安全面临的新问题及对策雨龙随着机械化程度的提高、新职工的增多、资金困难以及社会大气候的影响,铁路材料厂的安全工作也出现了一些新情况、新问题。这些问题如不认真对待并采取相应的措施,必将影响材料厂的安全乃致整体效益。1.部分干部不同程度地存在着...  相似文献   
104.
随着社会的发展,轻型汽车用散热器也因同型各类汽车的发展而需求量越来越多,对其性能的要求也愈来愈高,诸如: 1.要有较好的散热性能。在汽车满载、发动机处于最大扭矩、环境恶劣,以及较长期运行的情况下,仍能正常散热。 2.要有紧凑的结构。须体积小、重量轻、价格  相似文献   
105.
塑料管作为一种代替金属管的新颖材料,正在造船工业中日益广泛地得到应用。船用塑料管采用胶粘剂连接,具有施工方便、迅速,设备简单,连接强度高,耐老化,耐腐蚀,固化速度快等优点。我所研究成功了两种船用塑料管胶粘剂——溶剂型胶粘剂与N聚氨酯型胶粘剂。溶剂型胶粘剂为单组分胶粘剂,适用于管件配合间隙在0.20毫米以下的MBS改性PVC管和CPE改性PVC管本体之间的连接。N聚  相似文献   
106.
船舶耦合振动部件模态综合法   总被引:2,自引:0,他引:2  
本文采用适用于研究船舶耦合振动的部件模态综合法,通过用这一方法对16000吨煤矿船总振动的实例计算,剖析了子结构之间的耦合振动及其在总振动中所起的不同作用,从而为船舶尾部、机仓双层底、上层建筑等局部结构振动与船体梁耦合振动的计算提供了理论依据。本文计算结果与实测值比较误差为1.2%。  相似文献   
107.
108.
第一章总则 第一条为了加强对工程监理企业资质管理,维护建筑市场秩序,保证建设工程的质量、工期和投资效益的发挥,根据<中华人民共和国建筑法>、<建设工程质量管理条例>,制定本规定.  相似文献   
109.
研究目的:我国高速铁路路基跨软弱土分布广泛,且由于施工、封闭措施、微地貌排水等原因,易造成路基软化,产生沉降病害,降低高速铁路的运营效益.因此,在对路基进行注浆加固整治中,为避免造成轨道几何尺寸超限,必须构建高精度、实时在线的空间线路平顺性监测技术,为运营条件下高速铁路路基注浆加固提供技术保障.研究结论:(1)Leic...  相似文献   
110.
以国外某型航母液压拦阻系统为研究对象,从其组成和工作原理出发,对多孔式液压阻尼油缸在拦阻系统的应用进行研究。根据液压系统传动理论建立液压拦阻系统数学模型,利用Matlab软件进行了动力学数值仿真。对比美军标MIL-STD-2066给出的MK7-3型拦阻器的阻尼特性,所采用的多孔式缓冲拦阻器可使飞机降落时所承受的最大拦阻力减少约10.9%,大幅度减少着舰时飞机和飞行员的负荷,提高了飞机降落的安全性。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号