浅议杭州地铁隧道有害气体的危害及防治对策

研究目的:杭州地铁1号线Ⅰ标段滨康路站至西兴站区间含有沼气层,沼气(瓦斯)在隧道里的聚集将直接危胁到盾构施工和建成后运营安全,可能的瓦斯爆炸甚至会危及地上建筑物和周边的居民。通过室内模拟实验与分析和现场足尺试验测定,提出临界影响值和预防措施。研究结论:通过分析地下工程有害气体对施工及环境的危害程度,拟定了针对土层中有害气体需进行的安全评估内容。以杭州地铁工程为例,研究确定了沼气排放的解决方法,通过室内模拟实验和现场足尺试验测定沼气浓度对施工和运营的临界影响值,并采用在地面上打一定数量的排气孔,将富涵在地下浅层中的沼气排出,降低或消除沼气引起的安全隐患,确保了地铁施工和运营期的安全。     

预制空心板梁桥铰缝加固试验研究

空心板梁桥在公路桥梁中应用广泛,但随着使用年限增加,板梁铰缝及其附近铺装层发生破坏,严重时导致单板受力。采用加厚重做混凝土铺装层的方法对破损铰缝进行加固,制作了3组板梁加固节点的足尺模型,开展了不同受力模式下的静力加载试验,得到了加固后铰缝部位的破坏模式和极限承载力。结果表明:铰缝与板梁交界面率先发生开裂之后,试件的最终破坏均表现为混凝土铺装加固层的弯曲或剪切破坏,且不同破坏模式下的铰缝节点均表现出较好的延性。与基于全桥实体有限元分析得到的铰缝截面最不利内力设计值相比,加固后铰缝节点的抗弯和抗剪承载力分别高出3倍和1倍,该加固方法可在工程实践中推广应用。     

煤矿斜井连续带式出渣机软起动方式优化研究

长距离斜井隧道施工所用连续带式出渣机,因其负载重且有一定的斜坡,在起动过程中驱动功率大、输送带张力大且变形量大。为优化其主要设计参数,以神华新街煤矿斜井长大隧道盾构施工所用连续带式出渣机为例,应用动态分析方法,通过建立连续带式出渣机离散动力学模型和动力学方程研究其最优起动方式。采用CST软起动系统并按照输入的加速度曲线起动,除正弦、抛物线、三角形和梯形4种常用起动加速度曲线外提出正弦组合曲线,运用Wilson-θ法进行方程求解,并使用Matlab进行动态仿真。结果表明,在5种不同的起动曲线仿真下,其设计参数都得到了优化,且采用正弦组合曲线起动得到的设计参数最优。该优化方法可降低连续带式出渣机的投资成本,可为类似项目设计提供参考。     

城市大跨,浅埋地下洞室控制爆破技术

于山溜冰场工程具有周围环境复杂,技术要求高,施工难度大的特点。在钻爆施工过程中,必须采用控制爆破技术,一方面要尽量减少爆破振动对周围建筑物及文物的影响,另一方面又要控制飞石距离,并尽量降低爆破噪音,使之下影响附近居民的正常工作和生活,本文重点阐述了控制爆破技术在山溜冰场的应用。     

钢管混凝土系杆拱桥静动载试验与分析

通过对北澄子河大桥主桥的静动栽试验数据分析,了解钢管混凝土系杆拱结构的实际工作状况,以验证该桥的结构强度、刚度是否满足设计要求,并为今后大桥的运营及养护管理工作提供科学依据。     

交通事件管理系统研究现状综述

事件管理系统是智能运输系统的一个重要组成部分.该文首先阐述了建立交通事件管理系统的必要性,然后介绍了国内外事件管理系统的研究与应用情况,并对事件检测、事件影响预测和救援方案的制定等关键问题的研究现状分别进行了介绍,分析了各种不同方法的优缺点.最后对目前的研究与应用情况进行简单总结.     

土压平衡盾构双线隧道施工引起的地表沉降规律研究

盾构法作为地铁隧道施工的一种主要施工方法已在我国得到了广泛的应用，由施工引起的地层移动和地表沉降是盾构隧道设计和施工中非常关注的问题。以广州地铁三号线某盾构区间的两条水平平行隧道为研究对象，运用三维有限差分法对盾构隧道施工引起的地层移动和地表沉降进行了较为系统的研究，得出了两条盾构隧道开挖面距离、注浆压力的大小对地表沉降的影响规律，取得了一些新的认识和具有实用价值的研究成果。     

Vibration analysis of continuous maglev guideway considering the magnetic levitation system

The dynamic interaction between moving vehicles and two-span continuous guideway was discussed. With the consideration of the magnetic levitation system, the maglev vehicle/guideway dynamic interaction model was developed. Numerical simulation was performed to understand dynamic characteristics of the guide- way used in practice. The results show that vehicle speed, span length and primary frequency of the guideway have an important influence on the dynamic responses of the guideway and there is no distinct trend towards resonance vibration when f1 equals 1.0. The definite way is to control the impact coefficient and acceleration of the guideway. The conclusions can serve the design of high speed maglev guideway.     

V型压缩机力学性能研究

压缩机的力学平衡性能是影响压缩机使用性能的重要因素之一。文章针对目前广泛使用的60°和90°气缸夹角的V型压缩机分别提出了力学平衡方法,并给出了平衡重的重径积设计方法。采用这种方法,可在机组内部消除不平衡力,减小机组的振动。     

制止非法营运,维护市场秩序

现阶段,我国从事城市客运的,如轨道交通、常规公交、出租汽车等已被国务院明确定为特许经营,须经行政许可方能从事经营活动.然而,一些"带车就职"车、"顺风车"、"合乘车",利用社会车辆(即单位车、私家车),未经城市客运交通行政主管部门批准,从事的是以盈利为目的的非法营运.