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341.
针对高速公路的隧道施工技术应用,做了简单的论述,总结了技术应用质控要点,共享给相关人员参考。从隧道工程施工实践来说,常用的施工技术较多,包括支护技术开挖技术等,工程施工技术的应用复杂而且具有系统性特点,增加了施工作业的难度。若想保证技术的应用效果和质量,做好控制要点的把控,有着重要的意义。现结合具体研究,进行如下论述。 相似文献
342.
为解决铁路车流分配与径路优化模型中的难约束问题,避免群智能算法在应对该问题时难以求解的不足,提出了一种基于惩罚函数的约束优化方法. 首先,在车流分配及径路优化基本模型的基础上设置虚拟弧,在目标函数中增加惩罚项的方式松弛掉模型中的弧段能力约束,同时对惩罚项中的惩罚力度和惩罚因子设计动态更新的策略;然后,将改进灰狼算法(improved grey wolf algorithm,IGWO)应用于车流分配与径路优化模型的求解;最后,结合某一地区的路网数据,对改进前、后的模型和算法进行对比分析. 算例结果表明:与改进前的模型相比,引入惩罚项之后,IGWO可以在限定的范围内找到满足弧段能力约束的可行解;与灰狼算法(gray wolf algorithm,GWO)相比,IGWO计算所得的配流方案使OD (origin-destination)货流的平均绕行率和货物总走行公里数分别下降了2.6%和5.2%. 相似文献
343.
研究Logit随机网络配流模型及实现模型求解的Dial算法,针对原模型及算法的缺陷,通过引入路段长度相关的容错系数指标重新定义有效路径的判定条件,在此基础上提出一种改进的Dial算法,并应用于Logit随机网络配流模型中.改进算法在不降低原算法精度下不仅保留了原算法的无需路径枚举、计算效率高等优越性,而且满足实际出行者偏好在较短路段上“迂回”选择潜在有效路段的特点.最后通过一个路网实例对2种算法的配流结果进行了对比.结果表明,改进的算法避免了原算法缺陷导致的结果异常,配流效果更加符合实际,其计算效果明显优于原算法. 相似文献
344.
345.
346.
机场货运站集装货物处理是制约航空货运货物处理效率的瓶颈环节.集装货物立体库具有多个并行出入口,给升降式转运车ETV的作业调度带来极大困难.在对比分析传统调度方法弊端的基础上,采用非线性学习因子调整优化粒子群算法改进ETV作业调度,并通过仿真计算验证了其有效性.该方法在实际工程中得到了应用,有效提高了集装货物处理效率. 相似文献
347.
348.
"安津"轮沉没事故调查组 《中国海事》2007,(1):24-28
2005年11月22日约0018时,上海永正海运有限公司所属的“安津”轮从上海驶往新加坡途中,在南中国海水域遇风沉没(概位=09(08.0(N/109(10.0(E),船上22人全部落水.其中9人获救.13人失踪。 相似文献
349.
据外刊报道,西班牙政府发展部长弗朗西斯科今年二月向媒体透露,在2010年以前,西班牙首都马德里至塞维利亚、巴塞罗那和法国边境的高速铁路将达到5880公里。就具体线路而言还将包括马德里——巴利亚多利德;科尔多瓦——马拉加;以及到巴伦西亚和葡萄牙边界的铁路。 相似文献
350.
动态剪切流变仪在评价SBS改性沥青中存在的一个问题 总被引:1,自引:0,他引:1
针对动态剪切流变仪(DSR)在SBS改性沥青等级评价中对试样RTFOT前后往往相差一个等级的现象进行讨论,指出导致这一现象的主要原因是提高了改性沥青的抗老化性能,使G^*/sinδ增加量较小,且改性剂剂量越高这一现象表现的越明显。文中也对DSR评价改性沥青的适用性进行了讨论。 相似文献