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说起交通枢纽,一般都会联想到铁路交通枢纽、公路交通枢纽、或者航运交通枢纽,这些都是从单一运输行业各自的角度看待行业规划和布局的。正是出于这样的专业角度,所以铁路、公路、航运等的枢纽布局和规划都有相应行业的全局性考虑。随着城市规模大型化、人员高度流动化,城市土地资源极度短缺,城市交通流量愈发密集,最大限度地利用效率最高的轨道交通手段成为大型和特大型城市解决交通问题的重要手段。而城市轨道交通与城市其它地面交通的衔接、城市轨道交通与民航机场以及铁路运输的衔接,成为城市及城市群高效运行所必须面对的挑战。 相似文献
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DFL4181A1采用环绕式仪表台驾驶室。人体工程学设计,操控方便,大大降低驾驶员的疲劳强度。环绕式仪表台驾驶室按其结构大致可分为:驾驶员操控区。乘客座椅区和卧铺休息区。 相似文献
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针对公路路基施工中冲击碾压技术的应用,采取实例分析法,做了简单的论述,提出了技术应用效果的把控要点,共享给相关人员参考。从公路路基工程施工实际来说,合理运用此技术,做好碾压质量的严格把控,对保证路基工程建设的质量以及效益,有着积极的作用。现结合技术应用研究,进行如下分析。 相似文献
517.
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介绍了一种高分子弹性体与多组楔形机构串联组合的新型缓冲器的设计原理,并应用有限元方法对该种新型缓冲器分别采用一组和二组楔形机构的条件下进行静压试验仿真.通过研究得出该新型缓冲器在保持原组合缓冲器优点的基础上,能有效的提高缓冲器的能量吸收率,为新型多组金属摩擦元件串联组合缓冲器的研发提供有价值的参考. 相似文献
519.
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