全文获取类型
收费全文 | 223篇 |
免费 | 3篇 |
专业分类
公路运输 | 117篇 |
综合类 | 48篇 |
水路运输 | 21篇 |
铁路运输 | 37篇 |
综合运输 | 3篇 |
出版年
2024年 | 1篇 |
2023年 | 4篇 |
2022年 | 8篇 |
2021年 | 6篇 |
2020年 | 2篇 |
2019年 | 4篇 |
2018年 | 11篇 |
2016年 | 3篇 |
2015年 | 2篇 |
2014年 | 9篇 |
2013年 | 8篇 |
2012年 | 7篇 |
2011年 | 14篇 |
2010年 | 10篇 |
2009年 | 17篇 |
2008年 | 14篇 |
2007年 | 13篇 |
2006年 | 9篇 |
2005年 | 9篇 |
2004年 | 21篇 |
2003年 | 7篇 |
2002年 | 9篇 |
2001年 | 4篇 |
2000年 | 2篇 |
1999年 | 6篇 |
1998年 | 5篇 |
1997年 | 3篇 |
1996年 | 5篇 |
1995年 | 3篇 |
1994年 | 4篇 |
1993年 | 2篇 |
1991年 | 2篇 |
1989年 | 1篇 |
1981年 | 1篇 |
排序方式: 共有226条查询结果,搜索用时 31 毫秒
131.
溶蚀岩体通常对岩体工程稳定性具有关键控制作用. 为了揭示富含层理溶蚀岩体各向异性力学性质演化规律,分别针对不同溶蚀率(K = 0%,5%,10%,15%,20%)的岩体进行室内单轴抗压试验,获取每种溶蚀率条件下不同夹角(α = 0°,30°,45°,60°,90°)抗压强度和弹性模量,分析岩体破坏特征,依据试验结果建立含层理溶蚀岩体抗压强度和弹性模量的预测模型,并进行实验验证. 结果表明:抗压强度在α = 0°,90° 时最大,α = 45° 时最小,整体呈现对称U形;弹性模量在α = 60° 最小,α = 90° 最大,整体呈现不对称U形;完整岩体抗压强度以及弹性模量的各向异性指数最大,分别为1.98、3.05,随着溶蚀率增大其值逐渐减小,K = 20%时,分别为1.10、1.36;溶蚀率较小岩体变形破坏受岩体基质和层理控制,以劈裂、错动剪切和滑动剪切为主;随着溶蚀率增大,变形破坏受溶蚀孔隙和骨架控制明显,以骨架鼓胀剪切错动、压碎破坏为主. 相似文献
132.
133.
134.
不良债权问题是现阶段困扰企业(尤其是国有企业)的一个比较普遍的问题,对企业生存与发有着十分重要的影响。重点评价了不良债权的现状,分析其形成原因,研究了有关对策,提出建立不良债权风险分类评价的制度及实行专项坏账准备金制度建议,提出债权沉淀比率、风险损失率等概念,测算了不同类别债权的风险损失率及坏账准备金率。 相似文献
135.
电力机车主变压器冷却装置——风机和油泵的试验是变压器出厂试验的重要环节。文章介绍了其基于微机控制的测试系统的工作原理及软硬件实现方法,并分析了运用该系统测试的实验数据。 相似文献
136.
本文根据铁路跨越式发展与院生产经营的需要,结合自身工作实践,对更新档案服务理念、创新档案工作方法、提高档案工作层次,进行了积极探讨,并提出了自己的见解。 相似文献
137.
2.3转子与扭力杆连接销脱落导致转向重2.3.1情况说明转向盘的自由行程比较大,约7°左右,无助力。正常状态下的动力传递路线为:转向盘→转向柱→万向节→转向器输入轴→转向器输入轴与扭力杆连接销(图11)→转向器扭力杆→转向器小齿轮轴。如果转向轴与扭力杆连接销脱落,由于小齿轮轴与转向器输入轴之 相似文献
138.
VFP向Excel的数据传递控制 总被引:1,自引:0,他引:1
章结合实例介绍VFP控制Excel编程的方法.详述了在VFP中使用OLE技术将数据传给Excel,然后在Excel中进行数据再处理的方法。同时提供一些VFP控制Excel常用的命令,供编程人员编程时参考。 相似文献
139.
体外配筋桥梁的转向装置设计原理 总被引:1,自引:0,他引:1
针对体外配筋预应力混凝土桥梁的转向装置,根据国外的一些实验资料和已成桥经验,结合我国规范提出转向装置的设计原理,详细论述了各种转向装置的特点、受力机理、构造、配筋及计算原理。 相似文献
140.