单箱多室箱梁剪力滞效应参数研究

为研究单箱多室箱梁结构剪力滞效应及识别其影响参数,基于箱梁剪力滞理论分析模型,采用现行规范查图法和推荐公式法计算截面有效宽度的方法,系统分析了B/L(宽跨比)、翼缘悬臂长度等参数对箱梁剪力滞效应敏感度。结果表明:变截面单箱多室箱梁剪力滞效应主要受箱室宽度、悬臂长度、梁高及跨径控制;箱梁剪力滞效应以中跨梁段部分至支点截面次序增强;同时分析得到跨径与悬臂长度变化时,有效宽度折减系数的增减规律。     

大秦线重载HXD1机车Locotrol系统紧急和惩罚制动故障浅析

针对大秦线HXD1电力机车应用Locotrol系统担当2万吨组合重载列车牵引任务出现的紧急和惩罚制动问题,从网关故障、CCU故障及其他网络控制故障、804线引起紧急制动、XIPM/MIPM、EPCU的LON网络通信丢失以及GSM-R通信网络信号弱等方面进行了原因分析,并提出了改进措施,取得良好效果。     

数控机床精度诊断及可靠性校验

数控机床上生产的产品质量有赖于机床自身精度及性能来保证,这就需要运用综合检测法检验数控机床的工作精度及可靠性,设计综合试切件并借助三坐标测量仪对试切件的加工精度进行检测诊断,用技术手段控制数控加工质量,确保机床生产运行的可靠性。     

提高国有建筑企业市场竞争力的分析及对策

运用SWOT分析方法，分析我国国有建筑企业外部面临的机会和威胁，内部优势和劣势，从而提出我国国有建筑企业提高市场竞争力的对策。     

船舶检验管理系统的设计

文章介绍了船舶检验管理相关内容,并以船舶检验行业的实际需求为出发点,从多个方面详细对船舶检验管理系统进行需求分析,最后从系统总体架构、数据库和工作流设计三个方面对管理系统进行设计。     

基于模型的重型柴油车SCR后处理系统稳态控制策略研究

为满足即将实施的中重型柴油车国Ⅳ排放法规要求,建立了一种基于模型的SCR尿素喷射稳态控制策略,研究了稳态下影响尿素喷射的排温模型、NOx 预估模型、排气流量模型、催化器效率模型和喷射模型,分析了空速比等影响模型性能的重要参数,建立了模型控制的MAP图和数学计算方法。将SCR系统进行了台架试验,研究了ESC工况下NOx 浓度变化趋势。研究结果表明,基于模型控制策略的SCR系统对于降低NOx 排放具有良好的效果,并可以达到国Ⅳ排放法规要求。     

SBS改性沥青在循环加热储存过程的性能衰减和提升研究

针对SBS改性沥青在施工过程中的循环加热储存时产生的性能衰减问题,结合室内试验,模拟储存过程中的4种典型工况,研究SBS改性沥青的针入度、软化点、延度、布氏旋转黏度和离析指标的衰减规律;同时,以自主研发的RE高黏改性剂作为恢复剂,研究不同工况下恢复剂对SBS改性沥青和SMA-13混合料性能的恢复效果.试验结果表明,循环...     

高速公路隧道运行监控系统设计

结合高速公路隧道监控系统的实际工程经验，论述了隧道监控系统的设计思想、功能结构及其实现方法。     

高校党支部工作在汽车维修专业建设中的实践

高校教学系处在教学一线,承担着专业建设的任务,基层党组织建设具有非常重要的意义。如何将党建工作与专业建设工作结合起来,将党支部工作体现在教学系汽车维修专业建设中,充分发挥党支部的作用,是一个值得探讨的问题,本文讨论了汽车维修专业为例的党支部工作在专业建设中的实践问题。