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441.
虽然接触F1时间不长,但是短短的6年时间,我就完全被F1的魅力所“毒”,进而导致我不顾一切都要亲身感受一下F1赛场的魅力。  相似文献   
442.
王博 《汽车时代》2009,(4):64-67
F1看似体育界,实属商业圈。常言道:在商言商。既然混迹于“铜臭”世界,必须“心狠手辣”。本期,我们历数F1三十六式“黑招儿”,换一个全新角度“审判”一级方程式。万事万物,万变不离其宗,现代F1风云变幻,其实早在中国古代就有“预警”。诸位如若不信,且听笔者慢慢道来。  相似文献   
443.
在工程量清单计价模式下,为了在激烈的建筑市场竞争中生存和发展,不平衡报价成为承包商投标中一种行之有效的报价策略。文中在总结不平衡报价类型的基础上,建立了综合不平衡报价收益最大化模型,通过工程实例计算分析,得到承包商获得额外收益的可能途径,并分阶段提出了业主对不平衡报价的防范措施。  相似文献   
444.
亦文 《汽车与运动》2013,(6):162-162
奇瑞汽车股份有限公司董事长、总经理尹同跃正式向外界公布了奇瑞企业发展战略、品牌战略和产品规划。同时,奇瑞还发布了具有全新战略意义的企业新LOGO,标志着实施战略转型后的"新奇瑞"正式启航  相似文献   
445.
446.
地道桥动力特性分析的等效梁法   总被引:1,自引:0,他引:1  
根据地道桥的结构特点,提出计算地道桥基频的等效梁法.为验证等效梁法的可靠性,运用有限元法对框架式地道桥的动力特性进行了分析.计算结果表明等效梁法是可行的,简便的.  相似文献   
447.
苏通大桥辅桥箱梁节段水化热效应的仿真分析   总被引:4,自引:1,他引:4  
结合实际工程,分析了大体积混凝土水化热是使其表面产生裂缝的主要原因之一。采用三维瞬态温度场理论,利用有限元程序ANSYS对苏通大桥连续刚构墩顶现浇块的水化热效应进行了数值模拟,分析了箱梁水化热温度场和应力场的分布规律。结果表明,水化热引起的温度应力使底板内外表面受拉,混凝土内部受压,这样的温度应力是自平衡的。水化热效应引起的早期温度应力是不容忽视的,提出了控制水化热温度及温度应力的合理建议,有一定的工程参考价值。  相似文献   
448.
桥梁静动载试验检测方法   总被引:4,自引:0,他引:4  
我国近年来公路桥梁建设发展迅猛,而质量是公路桥梁建设的永恒的主题。该文综述了桥梁静动载试验检测方法,及其主要工作内容和发展方向。  相似文献   
449.
亚洲抛售美元从而加剧美元下跌并导致全球经济衰退的可怕情景并没有出现.事实证明.这只是一种虚幻的威胁。其实.美元缓慢且稳步下跌有助于抵消另一个威胁:美国巨大的贸易逆差。这对美国来说是件好事,对全世界来说也是好事。经济合作与发展组织预计.美国2007年的国内生产总值仅会增长2.1%,低于去年的3.3%。但是世界总体经济状况会好于往年.[第一段]  相似文献   
450.
根据建立的悬臂翼缘板的弹性挠曲面基本方程,对有或无横向预应力两种受力条件下的荷载有效分布宽度进行了弹性分析与计算比较,得出了横向预应力对简支梁悬臂翼缘板具有卸载影响的初步结论。  相似文献   
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