全文获取类型
收费全文 | 1369篇 |
免费 | 17篇 |
专业分类
公路运输 | 719篇 |
综合类 | 278篇 |
水路运输 | 161篇 |
铁路运输 | 206篇 |
综合运输 | 22篇 |
出版年
2024年 | 2篇 |
2023年 | 27篇 |
2022年 | 47篇 |
2021年 | 31篇 |
2020年 | 62篇 |
2019年 | 52篇 |
2018年 | 108篇 |
2017年 | 1篇 |
2016年 | 6篇 |
2015年 | 12篇 |
2014年 | 61篇 |
2013年 | 34篇 |
2012年 | 46篇 |
2011年 | 80篇 |
2010年 | 27篇 |
2009年 | 64篇 |
2008年 | 60篇 |
2007年 | 53篇 |
2006年 | 39篇 |
2005年 | 64篇 |
2004年 | 72篇 |
2003年 | 65篇 |
2002年 | 66篇 |
2001年 | 63篇 |
2000年 | 42篇 |
1999年 | 27篇 |
1998年 | 21篇 |
1997年 | 22篇 |
1996年 | 23篇 |
1995年 | 11篇 |
1994年 | 16篇 |
1993年 | 9篇 |
1992年 | 9篇 |
1991年 | 14篇 |
1990年 | 7篇 |
1989年 | 12篇 |
1988年 | 2篇 |
1987年 | 3篇 |
1986年 | 3篇 |
1985年 | 3篇 |
1984年 | 4篇 |
1983年 | 3篇 |
1982年 | 1篇 |
1981年 | 2篇 |
1980年 | 3篇 |
1979年 | 1篇 |
1977年 | 1篇 |
1965年 | 2篇 |
1964年 | 1篇 |
1960年 | 2篇 |
排序方式: 共有1386条查询结果,搜索用时 0 毫秒
951.
在汽车产品推陈出新、汽车技术日新月异的今天,整车生产商们已经越来越多地依赖于零部件供应商提供质优价廉、技术创新的产品来提高其市场竞争力。我国已经“入世”,与国际市场全面接轨的情况下,无论是配套市场,还是售后市场都需对国外的零部件品牌产品有个较全面的了解,现在本刊就为您打开这个窗口,以下将陆续介绍22款欧洲最新车型的配套情况,敬请关注。 相似文献
952.
953.
954.
955.
在经济全球化的今天,韩国的民族汽车工业仍然保护得十分完好,这种现象值得我们研究。韩国既然早已是GATT(关贸协定)的成员,1995年又加入WTO,其中的规则韩国不可能不熟悉,为何还能在GATT与WTO的眼皮底下,把自己的汽车工业保护得如此完好呢? 相似文献
956.
在汽车产品推陈出新、汽车技术日新月异的今天,整车生产商们已经越来越多地依赖于零部件供应商提供质优价廉、技术创新的产品来提高其市场竞争力。在我国即将“入世”、与国际市场全面接轨的情况下,无论是配套市场,还是售后市场都需对国外的零部件品牌产品有个较全面的了解,现在本刊就为您打开这个窗口,以下将陆续介绍22款欧洲最新车型的配套情况,敬请关注。 相似文献
957.
根据最新统计数据,2004年我国汽车产品进口达到163.33亿美元,比2003年增长13.1%。汽车整车(包括成套散件)进口17.71万辆,金额54.07亿美元,仅分别增长2.6%和3%;汽车关键件进口36.89亿美元,增长23.3%;零部件进口。72.37亿美元,增长16.6%。 相似文献
958.
2004年1~7月我国汽车及其关键件、零部件进口金额达到102.67亿美元,同比增长25.7%。由于国内进口车市持续低迷,汽车关键件和零部件的进口增幅均高于汽车整车进口增幅。 相似文献
959.
960.
在汽车产品推陈出新、汽车技术日新月异的今天,整车生产商们已经越来越多地依赖于零部件供应商提供质优价廉、技术创新的产品来提高其市场竞争力。我国已经“入世”,与国际市场全面接轨的情况 相似文献