修建菲尔特地铁采用地层冻结

2001年STUVA会议期间报道了地铁3．1．1施工段，包括设计，招标以及开始施工。此外，报道了地层冻结块的形成，在冰伞下掘进以及取得成功的措施和施工经验。     

全国首趟"散装水泥出口专列"开行

1999年12月30日下午,广州铁路(集团)公司对外经济贸易发展总公司开赴香港水泥专列首发剪彩仪式在广州运输东站举行.这是全国第一列水泥出口专列,标志着散装建材运输首次实现粤港直通.散装水泥出口专列由18个20 ft集装箱组成.     

喷油压力对无空气旋流直喷式柴油机燃烧过程的影响

缸径为216毫米的里卡多阿特拉斯四冲程单缸柴油机曾用27种不同的喷油泵柱塞和喷咀组合进行了试验,其试验条件与同类高比功率多缸柴油机(20巴平均压力)的相同。试验结果表明,喷油压力对烟度和油耗均有影响。当最大喷油压力为700巴(16.7转/秒)和1200巴(25转/秒)时效果较好。喷咀计算压差在其他可变因素的广泛范围内使烟度和油耗之间产生了相互有利的影响。     

轮轨系统中使用直线电动机技术的可能性

德国铁路为提高现有以及今后动车的功率,研究了轮轨系统中使用直线电动机技术的可能性.首要的问题是,用直线电动机产生的附加切向力提高牵引力.接着的另一个项目是,研究直线电动机产生的附加法向力分量是否能提高传递到轮轨接触点上的牵引力或制动力,以及是否能降低轻型导向的端部控制车对侧风的敏感性.     

涡轮增压汽油机的动力学性能分析

在涡轮增压汽油机的开发中,瞬态性能的优化具有重要意义,但是当前在过程模拟范围内瞬态过程模拟并不精确,因此在早期开发阶段难以对开发方案进行评估。奥地利亚琛工业大学和德国斯图加特大学在内燃机研究联合会的废气涡轮增压器研究项目中,制定了1种模拟计算方法,它能更精确地预报增压汽油机整个系统的性能。     

聚合物电解膜燃料电池堆的开发

燃料电池为商用车的低碳运行作出了重要的贡献。AVL公司旗下的研究人员目前已开发出了1种聚合物电解膜燃料电池堆和1款专用的模拟软件,以便在设计要求、软件可能性及试验数据之间进行深入的研究和优化。     

创新的长度可变连杆操纵方案

德国海尔布隆(Heilbronn)大学开发了1种简单的长度可变连杆方案。通过采用整体式液压操纵系统替代传统机械操纵系统,并在汽车上进行了试验。该大学开发的另1种方案则是基于电磁操纵系统,使连杆长度实现无级变化。该系统已在试验台上进行了试验。     

An Analytical Approach for Assessing the Collapse Strength of an Unbonded Flexible Pipe

This paper presents an analytical scheme for predicting the collapse strength of a flexible pipe, which considers the structural interaction between relevant layers. The analytical results were compared with a FEA model and a number of test data, and showed reasonably good agreement. The theoretical analysis showed that the pressure armor layer enhanced the strength of the carcass against buckling, though the barrier weakened this effect. The collapse strength of pipe was influenced by many factors such as the inner radius of the pipe, the thickness of the layers and the mechanical properties of the materials. For example, an increase in the thickness of the barrier will increase contact pressure and in turn reduce the critical pressure.