中远太平洋被纳入恒生指数

香港恒生指数服务有限公司于2003年5月9日宣布即将更换恒生指数成分股名单,中远太平洋和裕元工业将被纳入该指数,新世界发展及信和置业将被剔除,生效日期为2003年6月9日。 中远太平洋多年来一直坚持专注发展核心业务,尽管经历多次风浪(亚洲金融风暴、美国“9·11”事件、美国西海岸码头工人罢工,以及最近的非典型肺炎等等),全球经济增长放缓,航运和交通运输业经历非常严峻营商环境,在这     

公路工程造价控制浅议

本文论述了设计、施工和管理单位等控制工程造价的基本作法。     

浅议船舶防碰撞整治措施

船舶防碰撞涉及面广，情况复杂，任务艰巨，必须持之以恒地抓紧抓好，稍有不慎即可能发生事故，后果不堪设想。防碰撞工作不仅受地理环境、航道条件、助航设施、气象因素的影响，而更重要的是与人的工作责任心、业条技术素质、应急应变能力、驾驶专业知识水平、船方于引水员配合、工作经验及当值时人的精力、情绪等息息相关。抓好专项整治工作，就是要     

刘国元总裁一行拜访澳门何厚铧特首

中远香港集团刘国元总裁、周连咸副总裁在李树村副总裁陪同下,于6月28日在澳门现场办公和参加“远洋嘉园”平顶仪式之际,分别拜访了澳门特区行政长官何厚铧先生及经济财政司谭伯源先生。刘总裁一行得到了何特首等     

港深航运完成资源整合

7月1日,中远(香港)航运有限公司新的经营管理机制进入运作,这标志着深圳远洋运输股份有限公司和中远(香港)航运有限公司重组已基本到位。7月1日后,中远(香港)航运有限公司总部设在香港,由8个部门组成,管理中心设在深圳,由5个部门组成,深圳远洋取消二级公司建制,对外保留牌子。 此次香港航运公司与深圳远洋进行整合,就是应市场而动,逐步把中远系统干散货运输摊开的五指握拢成拳,把企业做大做强,发挥中     

基于结构可靠性理论的公路桥梁限载研究

针对交通运输部公路桥梁限载动态管理的新要求,根据桥梁的实际性能和使用情况,采用结构可靠性理论,考虑桥梁在运行中抗力衰减的影响,提出桥梁限载值的计算方法,并结合实际情况,给出具体限载等级,从而确定最终限载值。