全文获取类型
收费全文 | 471篇 |
免费 | 4篇 |
专业分类
公路运输 | 176篇 |
综合类 | 97篇 |
水路运输 | 77篇 |
铁路运输 | 118篇 |
综合运输 | 7篇 |
出版年
2024年 | 1篇 |
2023年 | 5篇 |
2022年 | 13篇 |
2021年 | 11篇 |
2020年 | 3篇 |
2019年 | 11篇 |
2018年 | 19篇 |
2017年 | 1篇 |
2016年 | 3篇 |
2015年 | 5篇 |
2014年 | 18篇 |
2013年 | 15篇 |
2012年 | 18篇 |
2011年 | 20篇 |
2010年 | 15篇 |
2009年 | 28篇 |
2008年 | 17篇 |
2007年 | 18篇 |
2006年 | 12篇 |
2005年 | 21篇 |
2004年 | 34篇 |
2003年 | 16篇 |
2002年 | 18篇 |
2001年 | 18篇 |
2000年 | 12篇 |
1999年 | 14篇 |
1998年 | 14篇 |
1997年 | 12篇 |
1996年 | 23篇 |
1995年 | 13篇 |
1994年 | 11篇 |
1993年 | 10篇 |
1992年 | 5篇 |
1991年 | 5篇 |
1990年 | 1篇 |
1989年 | 7篇 |
1984年 | 3篇 |
1982年 | 1篇 |
1981年 | 1篇 |
1980年 | 2篇 |
1965年 | 1篇 |
排序方式: 共有475条查询结果,搜索用时 0 毫秒
51.
运用福利经济学及制度经济学的有关原理,研究了铁路保价运输相对运输保险应具有的比较优势及进行改革的必要性,指出股份制改违是铁路保价运输改革的正确方向,并提出了此过程中应注意的几个问题,以及保价运输股份制企业的机构设置及职能的设想。 相似文献
52.
53.
54.
水火弯板温度场的数学模型 总被引:6,自引:1,他引:5
本文分析了水火弯板的热过程特点。应用移动热源理论,建立了求解薄板、中厚板和厚板温度场的数学模型。考虑分布热源和材料热物性对温度场的影响,研究了求解温度场的数值方法。最后介绍了水火弯板瞬态温度分布的测试原理,给出实验和计算结果,并分析了模型的误差原因。 相似文献
55.
用益肾降脂干浸膏给正常小鼠灌胃,其IgG含量无明显变化(P>0.05)。而对用氢化考的松制造的小鼠肾阳虚模型,则IgG含量明显增加(P<0.05),表明益肾降脂片能提高肾阳虚小鼠的体液免疫功能。 相似文献
56.
新干线300系电动车组的重量比100系下降了30%.ICE3的最大轴重比ICE2轻了20%.最新的新干线500系电动车组在高速列车中具有最小的运行阻力.运行阻力低的较轻的车辆能耗也少.异步牵引电动机的重量是直流牵引电动机的一半.使用2.5 kV 1.8 kA IGBT元件的变流器,其输出功率与重量之比达到0.65 kw/kg,这比用4.5 kV 2.5 kA GTO元件时提高了40%.使用4 kV IGBT将更进一步减轻重量.自1990年以来金属化膜电容器取得了巨大进步.如果用它来取代电解电容器将能达到更长的寿命和更高的可靠性.作为交流系统未来的牵引电路,正在开发一种取代传统牵引变压器和PWM整流器的中频变压器. 相似文献
57.
基于测量分量加权融合的GPS/SINS船舶组合导航算法 总被引:1,自引:1,他引:0
具有执行简便和高精度优点的测量值融合技术已经在船舶组合导航中得到了广泛应用.但由于船舶组合导航系统中各子系统通常提供的是不等同维的测量数据,加之传统测量值加权融合存在各传感器测量等同维数的约束,使得该类算法在船舶组合导航中的应用能力和使用范围受到了很大的限制.针对上述问题,以GPS和SINS组成的、具有不同维数测量的船舶组合导航系统为研究对象,提出了一种新的基于测量分量加权融合的船舶组合导航算法.该算法的基本思想是寻找一个变换矩阵将具有不等同维数的测量扩维成满状态维数的矩阵,然后考虑扩维后的噪声方差是奇异矩阵,从而采用测量分量对应加权进行融合.与传统的测量加权融合方法相比,该方法不仅具有更广的应用范围,而且保持了与传统的集中式扩维融合相同的高精度性能.算法的性能分析和计算机仿真证明了新算法的有效性和优越性. 相似文献
58.
59.
60.
在加强配电网规划的同时,把经济规划贯穿到整个需网规划中以实现可靠性与经济性的平衡。在电网建设时,注意简化电压等级,采用小型化,紧凑性设备,合理地选用负荷开关,并注意环境与环境协调,根据电网结构要求合理选用中性点接地方式,采用计算机综合管理系统实现管理现代化,从各个方面加速发展配电网和提高供电可靠性,以满足用户需要。 相似文献