激活多巴胺受体对大鼠脊髓背角Fos样蛋白生成的抑制作用

以免疫细胞化学ABC法，观察多巴胺受体激动剂和桔抗剂对伤害性电刺激大鼠单侧后爪诱发的同侧腰段脊髓背角Fos阳性神经元的影响。发现伤害性电刺激诱发的Fos阳性神经元，多数位于同侧背角浅层，排列密集，少数位于同侧背角深层，排列稀疏；腹腔注射多巴胺受体激动剂使同侧背角浅层和深层的Fos阳性神经元显著减少，而多巴胺二型受体拮抗剂能够完全阻断多巴胺受体激动剂的抑制作用。提示多巴胺受体参与脊髓水平伤害性信息传递的调控。     

为新干线高速化采逆变器控制空转,打滑再粘着的控制技术

新干线电动车自１９６４年开业以来，长期采用全部电动车编组，３００ｋｍ／ｈ的是利用了发间粘着力的铁路的一个速度界限，以试验实例介绍了逆变器控制高速动车的空转、打滑再粘的方案、计算方法、牵引力测量装置。本文从主电动机控制的角度，探索整体粘着力的状况，动力采用逆变器控制，其车轮与钢轨间的打滑要机中更精确地查出空转、打滑的速度和加速度，并介绍了逆变器控制动车的空转特性试验结果及效果。     

北部湾明珠涠洲

经琼州海峡开往广西北海港的轮船,到雷州半岛西南端的滘尾角,转向316°,航行约4个小时,可见右前方的水平线上冒出一个孤立明显的小黑点,这是斜阳岛;再航行一小时左右,只见右前方有一片低平的小绿洲浮于万顷碧波中,这便是涠洲岛了。涠洲岛位于北部湾东北部。它不仅是广西沿海各港的前哨、和通往越南各港的必经之地,而且是北部     

轮箍与钢轨磨损的成因及其减小的可能性

以大量的计算结果和试验数据为基础，综合叙述了轨距的变化、线路曲线区段外轨的超高、钢轨型号的不同、轮箍直径的差值以及轮轨的润滑等因素对轮和钢轨的的磨损及其使用寿命的影响和作用机理，并提出了减少磨损的相应建议。     

高速公路波形梁护栏改造方案研究

通过有限元模拟方法依托京珠南(广州至太和段)扩建罩面工程研究了原护栏加高方案的防撞性能,提出了3种能满足目前我国评价标准要求的波形梁护栏改造方案,适合应用于目前状况下我国的高速公路波形梁护栏改造及再利用。     

后张法预应力混凝土空心板板端产生裂缝的预防

针对预应力空心大板在张拉施工过程中经常出现的裂缝现象进行探讨,分析裂缝产生的原因,采取治理措施,取得了较好的效果。     

轻型全地形车现状及发展趋势分析

在2002年关于阿富汗战事的报道中,我们经常可以看见一种小巧的四轮轻型车。与美军广泛装备的“悍马”越野车相比,它只是一个小不点,然而就是这样的小不点,上镜率并不低于那些动辄十几吨载质量的重型车辆。这就美军装备的轻型全地形车。对于轻型全地形车,目前还没有严格规范的概     

西北少数民族地区可持续发展系统评价方法

综合模糊AHP方法，给出适合西北少数民族地区持续发展系统的综合评价方法，并对评价的具体细节进行了理论探讨。     

谈水泥稳定土强度的影响因素

从土的化学成分、土的物理组成、水泥的类型和剂量、混合料的干密度和含水量、施工中的控制方法等方面论述了影响水泥稳定土强度的因素,并提出了控制方法。