首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   130篇
  免费   4篇
公路运输   32篇
综合类   49篇
水路运输   37篇
铁路运输   12篇
综合运输   4篇
  2024年   1篇
  2023年   3篇
  2022年   2篇
  2021年   1篇
  2020年   3篇
  2019年   5篇
  2018年   7篇
  2016年   1篇
  2015年   3篇
  2014年   2篇
  2013年   2篇
  2012年   11篇
  2011年   8篇
  2010年   11篇
  2009年   2篇
  2008年   7篇
  2007年   3篇
  2006年   8篇
  2005年   8篇
  2004年   5篇
  2003年   12篇
  2002年   4篇
  2001年   4篇
  2000年   1篇
  1999年   2篇
  1996年   3篇
  1995年   1篇
  1994年   2篇
  1993年   4篇
  1992年   1篇
  1991年   3篇
  1990年   3篇
  1983年   1篇
排序方式: 共有134条查询结果,搜索用时 15 毫秒
111.
基于GPS的车辆调度系统   总被引:1,自引:0,他引:1  
李子川  缪立新 《ITS通讯》2005,7(1):36-38
随着物流的发展,越来越多的企业投入这个日益繁荣的行业。对物流公司来说,如何有效的调度所属车辆以满足实时的客户服务需求变得越来越重要。由于客户需求的随机性、易变性和调度问题本身的复杂性,到目前为止,依然没有几个公司能很好的处理这个问题。GPS、互联网技术的发展和车辆路由的研究成果提供了改变这种局面的可能性。本提出了实时车辆调度系统(RTVDS),利用GPS提供车辆实时信息,根据当前客户提交的服务请求使用交互启发式算法生成调度策略,然后通过短信息发送到车载终端实现调度。该系统可以帮助商用车队有效的处理随机服务请求,可以充分利用在途车辆来为提出服务请求的客户服务,从而提高车辆运行效率和客户满意度。  相似文献   
112.
河流穿越管道冲管段涡激振动研究   总被引:2,自引:1,他引:1  
河流穿越管道冲管段主要是在管道露出河床的基础上,由于冲刷现象使管底“淘空”而形成。在分析冲管段河流中的涡旋发放现象和频率锁定现象的基础上,描述了涡旋发放规律的涡旋发放频率、约化速度等基本参数,及诱发涡旋发放的举升力、拖曳力、惯性力及来流速度等激振力。由如要避免类似共振现象,就要加大管子固有频率和涡旋发放频率的数量级的差距,得出必须及时抢修冲管段的最大长度的计算公式。  相似文献   
113.
<正>1工程概况北京地下直径线工程Ⅰ标段从崇文门三角地由东向西经崇文门西大街、前门大街至宣武门。盾构段隧道里程DK1+625—DK4+756,长度3131m,为单洞双线隧道。线路最小曲线半径850m,最大纵向坡度16‰。  相似文献   
114.
缪一新 《交通科技》2011,(Z2):104-106
从设计前准备工作、原材料选择等方面探讨了C50泵送混凝土配合比的设计过程,并提出了生产过程中配合比的调整及施工中应注意的问题。  相似文献   
115.
缪伟民 《中国水运》2010,(4):162-164
文中对大跨度门架墩横梁进行了结构计算分析,拟定了该门架墩横梁的配筋方案,并列出了计算结果,供业内同行参考。  相似文献   
116.
NTRU译码错误研究   总被引:2,自引:0,他引:2  
NTRU[1,2]是一种建立在环上的新型公钥密码体制,其理论安全性依赖于格上的难题。实验表明NTRU的运算速度远远快于RSA[2]。但是,如果NTRU的参数选择不当,那么在解密的过程中可能发生译码错误[3]。本文首先分析了译码错误产生的机理,然后在分析的基础上提出了保证无译码错误发生的NTRU参数选择的理论界。在此基础上设计了一种可以有效纠正NTRU译码错误的“补偿算法”,这个算法优于现有的NTRU纠错算法。最后给出了在NTRU推荐参数下译码错误的实例,并利用“补偿算法”对该错误进行了纠正。  相似文献   
117.
缪谮  屈文忠  邱阳  张陵 《汽车工程》2001,23(1):9-12
本文提出了一种汽车主动悬架系统的自适应模糊控制方法,该模糊控制方法可以有线自适应调整模糊控制的有关参数。1/4车辆模型作为系统仿真对象,模糊逻辑控制器可以显著发减小车辆的振动及干扰,提高车辆受路面激励时车辆的舒适性。仿真结果清楚地表明该模糊控制方法的有效性。另外,当主动悬架系统模型参数发生变化时该模糊控制器表现出良好的鲁棒性。  相似文献   
118.
水泥-乳化沥青混合料配合比设计试验方法研究   总被引:4,自引:0,他引:4  
水泥 乳化沥青混合料在实践中已经得到较为广泛的应用,而其试验方法、评价指标等在国内外并不成熟。本文通过大量的实验,采用无侧限抗压强度试验和作者自己提出的修正马歇尔试验研究水泥 乳化沥青混合料配合比设计中的试验方法。最后提出用初始无侧限抗压强度试验评价水泥 乳化沥青混合料初始强度,用成型修正马歇尔试验评价混合料的成型强度。同时,对试验结果进行分析,并提出评价指标。  相似文献   
119.
车型:玛莎拉蒂.故障现象:后杠起皱、咬起.故障诊断:在新漆喷涂过程中,表面起皱或干枯皱缩.原因:1.使用不匹配的漆料(新漆中的溶剂与旧漆不匹配产生化学反应).2.旧漆或前次修补漆干燥不良(以前没有完全干燥)3旧漆或新漆的固化比例不对(固化剂加多了或加少了).4.漆层喷涂过厚,而没有完全干燥(没有充足的闪干时间,主要是之前有老漆存在的情况下).5.稀料使用错误(稀料分为快干、标准、慢干、超快干和超慢干).预防:1避免漆料不匹配.  相似文献   
120.
针对混烧灰渣不经处置而引起的环境问题,基于污泥-稻壳混烧灰渣为混合材,部分替代水泥,进行复合胶凝材料的开发。根据胶凝材料的使用性能确定混烧灰掺量,同时研究混烧灰的加入对胶凝材料的抗压强度和抗冻融性能的影响。实验结果表明,当混烧灰掺量不超过30%时,混烧灰基复合胶凝材料的凝结时间均满足《通用硅酸盐水泥》要求。混烧灰的加入降低了净浆早期的抗压强度,提高了中后期的抗压强度,同时也降低了胶凝材料的抗冻融性能。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号