船舶电缆屏蔽接地用导电胶性能简介

《导电胶在船舶电缆屏蔽接地上的应用》一文在《造船技术》杂志1979年第5期上登载后,有好多同志来访,详细询问使用方法,尤其希望了解导电胶的技术性能。现将该导电胶的性能简介如下,以满足使用者的需要。1.配方1试验曾以下列配方的导电胶进行了粘结试验,并与锡焊法进行了比较。     

内蒙古省际通道一级公路交通安全问题及处理措施

通过对内蒙古省际通道白音察干-化德段一级公路交通安全问题进行调查研究,对公路交通安全影响因素进行了分析,提出了内蒙古省际通道一级公路交通安全的处理措施和方法。     

“大吨小标”该治理 别让车主“背黑锅”

两页白纸上,按满了鲜红的指印。河南省183名货车的车主,联名向媒体投诉。他们质疑:行驶证核载吨位为21吨的车,养路费征稽部门为何要按30吨征收养路费?而既然交了30吨的养路费拉30吨货,公安交警又为什么要按超载处罚?他们既不是"大吨小标"货车的生产者,也不是销售者,为什么要替"大吨小标""背黑锅"?     

奥运年广东物流发展的压力和机遇

2008年奥运会和残奥会已经举办,2010年亚运会即将在广州举办,世博会即将在上海举办,这些盛会给中国物流和广东物流发展带来了难得的发展机遇,同时也带来了一些不小的压力,本文将着重分析奥运年广东物流发展的压力,以及压力下广东物流发展的方向。     

任意空间曲线预应力筋的预应力锚固损失研究

依据预应力锚固损失分析中的反摩阻影响机理,结合模拟空间曲线预应力筋的非均匀B样条曲线参数方程,推导出预应力锚固损失的数值计算公式,该公式适用于任意空间曲线型预应力筋,并适合编程计算。     

正面碰撞约束系统模型开发与客观验证技术

应用MADYMO模型进行虚拟试验或数值仿真是乘员约束系统开发流程中重要的工具。为得到可靠的模型和计算结果,必需遵循规范的建模和验证流程。本文通过一个实例详细介绍MADYMO正面碰撞模型的建模及验证方法和需要注意的事项。模型的响应与USNCAP试验结果吻合良好,包括腰带与肩带力、大腿力,以及髋部、胸部和头部的加速度响应。客观模型质量评估的结果表明,该模型质量的整体分数达到87.7%,因此可用于进一步DOE和随机分析,并实现约束系统的优化和稳健性设计。     

南京市电动自行车发展趋势研究

结合南京电动车发展现状,对南京市电动车发展优势及劣势并对其发展趋势进行定性判断;对不同电动车发展政策下,各交通方式客流转移量进行交叉弹性分析;综合考虑影响电动自行车发展的各种影响因素,从管理者、使用者以及生产者的角度出发建立评价指标体系,并应用模糊评判法方法建立电动自行车的发展趋势评判模型,可为政府决策电动自行车的发展趋势提供一种思路.     

南京市电动自行车发展趋势研究

结合南京电动车发展现状,对南京市电动车发展优势及劣势并对其发展趋势进行定性判断;对不同电动车发展政策下,各交通方式客流转移量进行交叉弹性分析;综合考虑影响电动自行车发展的各种影响因素,从管理者、使用者以及生产者的角度出发建立评价指标体系,并应用模糊评判法方法建立电动自行车的发展趋势评判模型,可为政府决策电动自行车的发展趋势提供一种思路。     

太空环境下离子推力器简化传热分析

首先对离子推力器在太空的热环境建立了相应的简化计算模型,然后进行了计算.计算中不仅考虑了太阳辐射方向和离子推力器各部件之间的热辐射,而且还考虑了离子推力器的不同工作条件.因此该模型可以用于预测离子推力器不均匀温度场特性,以便为离子推力器的热应力和热变形分析提供必要的数据.     

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公交信号优先系统在投入使用以前要经过严格的测试分析。交通仿真虽然在这方面是一个很好的工具,但它往往需要大量的路网输入,数据采集以及模型校准等工作。而且,交通仿真模型的开发都是根据不同的项目“量身定做”,项目完成即被丢弃,很难再重复使用到其它项目上去。本文探讨用交叉口容量分析的方法来评价公交信号优先对公交车以及其它车辆的影响。就目前最常用的两种公交信号优先方法,即“绿信号先导”和“绿信号延长”展开分析,用大家熟知的韦伯思特的图形方法来诠释这两种方法对公交车辆和其它车辆交叉口延迟的影响.采用交通仿真对分析结果进行的统计验证表明,用分析方法得到的结论是可靠的。