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101.
滨州黄河二桥是跨越黄河的第一座三塔斜拉桥.上塔柱拉索锚固区为平衡斜拉索的水平分力,采用了大吨位小曲率半径环向预应力体系.为保证环向预应力体系的安全性和耐久性,防止环向预应力筋发生氧化锈蚀和电化学腐蚀,确保斜拉索的安全,环向预应力体系采用塑料波纹管、真空辅助压浆工艺.通过拉索锚固区节段足尺模型试验,检验了拉索锚固区的受力性能和环向预应力体系、真空辅助压浆施工工艺.  相似文献   
102.
组合式盾构的特点是能自行推进,可不用装配式衬砌管片,而采用现浇钢筋混凝土衬砌.这种盾构具有自进和任意组合、灵活性好等优点,适合各种不同形状的隧道断面.文章以某地铁车站主体结构施工为例,介绍了组合式盾构的工作原理、施工方法、施工步骤及施工工艺.  相似文献   
103.
级配碎石基层的回弹模量及沥青路面设计弯沉的研究   总被引:5,自引:3,他引:5  
应用工程实例,研究了级配碎石基层的回弹模量和沥青路面设计弯沉,探讨了柔性基层沥青路面的破坏机理.提出了级配碎石基层回弹模量建议值和柔性基层沥青路面的设计弯沉计算式.  相似文献   
104.
根据对电白-湛江高速公路源水特大桥水泥混凝土桥面进行机械化连续摊铺的实践,论述了应用成套模摊铺设备连续摊铺特大桥桥面的施工组织与施工工艺,为水泥混凝土路面滑模摊铺技术的发展提供了经验。  相似文献   
105.
王炅  罗邦杰 《汽车工程》1997,19(3):153-159
本文介绍了由DFZFB-323型带锁止离合器导轮可反转型的液力变矩器与动力换机械变速箱组成的GYB-100型新型城市公共汽车液力机械变速器及电子控制的结构特点,通过样车试验表明,城市公共汽车采用电子控制的液力机械变速器后,具有良好的起步,加速性能,易于驾驶,并且有良好的燃油经济性,提高了我国大客车的生产技术水平以及多种性能和可靠性水平,因而它是一种有发展前景的优于传统机械变速器的客车传动装置。  相似文献   
106.
从系统的同发阐述了大量汽车生产中所用的整车安检系统与公安检测站之间的区别,提出了大量汽车生产所用整车安检系统的特点,对汽车生产用整车系统的工艺设计问题进行了有益的探讨。  相似文献   
107.
中型半挂车轮胎异常磨损的原因及对策   总被引:1,自引:0,他引:1  
  相似文献   
108.
给出了高速万向轴式动力车非线性横向稳定性的计算模型,用数值分叉方法研究了不同轮对激扰时动力车轮对蛇形运动极限环振幅曲线稳定以及不同稳定部分的特性,并分析了二系抗摇头阻尼的影响,结果发现共限制速度有可能与不稳定部分有关,建议选择轮对大位移激扰来分析机车车辆非线性稳定性。  相似文献   
109.
<正>当前,中国一东盟贸易自由区的建立和"泛珠三角"经济区的形成使珠江流域经济进入一个新的发展期,珠江航运要适应流域经济的全面发展,为经济和社会的全面、协调、可持续的发展提供可靠的运输保障,最根本的就是要落实科学发展观,用科学发展观来指导我们的实践,推动珠江航运大发展。  相似文献   
110.
罗箫莉 《汽车杂志》2005,(5):227-227
受访车主:车先生 职业:大亚湾核电站,IT工作者。  相似文献   
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