基于波数有限元-边界元法的无砟轨道声辐射特性分析

为研究无砟轨道声辐射特性,建立了CRTSⅠ型板式无砟轨道的波数有限元振动模型。在钢轨顶部施加单位谐荷载,以求出的钢轨及轨道板的振动速度响应为边界条件,再采用声学波数边界元法计算出钢轨、轨道板及轨道整体结构的声辐射特性。分析结果表明:钢轨、轨道板及轨道整体结构的声功率级在一阶峰值频率前随频率增大而近似线性增加,在一阶峰值频率后,声功率级波动较大且出现多个峰值。在轨道整体结构一阶峰值频率前轨道板的声辐射贡献量占主导,而在该峰值频率后钢轨声辐射的贡献量逐渐占主导作用。扣件刚度主要影响一阶峰值频率前轨道整体辐射声功率,随着扣件刚度的增加,轨道整体结构声功率级幅值明显降低。CA砂浆层弹性模量的变化对轨道板辐射声功率级影响较大,但对轨道整体结构辐射声功率级的影响较小。     

浅谈320国道养护面临的困难和对策

本通过分析320国道养护目前所面临的种种困难和造成养护步入困境的原因,指出公路养护要想摆脱困难,走出困境的相应对策、措施。     

喷浆机械手在支护工程中的应用

本文概述了喷浆机械手的发展历程,介绍了国产RPJ型机械手的结构和性能,并阐述其在地下工程中的应用情况,分析其在工作效率、工程质量、操作安全性方面所带来的优势。     

发动机皮带张紧力检测仪

为了准确地检测发动机皮带的张紧力,对进口发动机皮带张力规和新型数显皮带张力检测仪进行了对比分析,指出进口张力规的不足,重点介绍了自行研制的新型数显张力仪的结构和测试原理。该检测仪通过其机械部分对被检出发动机皮带施加一定的拉力,并由传感器和数显装置将皮带的位移量（挠度）转换成相应的力值显示出来,从而达到同步显示张力值和位移值的目的,并可根据使用要求进行反复标定。     

宝浪油田污水防腐与防护技术研究(二)

(接上期 )6　防腐措施研究6 .1　主体设备的涂层 牺牲阳极联合保护技术研究6 .1 .1　防腐涂层优选在宝浪油田联合站 ,选用了HY - 0 0 7、H87、环氧树脂等多种不同防腐层进行试验对比。结果表明 :HY -0 0 7不仅能够较好地耐受宝浪油田含油污水的浸蚀 ,并且附着力、柔韧性均较好     

多轴CNC交流伺服螺旋传动系统中的误差源分析

论述采用CNC交流伺服驱动控制及高精度机械传动零部件组成的多自由度伺服螺旋传动系统中的主要误差来源.在实验的基础上,分析讨论了影响机构位置精度与运动精度的主要因素并特别指出了系统调整不当导致的误差影响和应当补偿的误差,其实验结果对系统设计有较高的参考价值.     

高速磁浮单车模型与列车模型动力学性能仿真对比

以高速磁浮列车为研究对象,建立了单车与列车多体动力学模型,设置了不同速度下的直线和平面曲线的线路考核工况,研究了磁浮单车模型和列车模型在高速走行条件下的动力学性能,从悬浮与导向能力、振动水平等角度对建模方法带来的动力学差异进行了分析.研究表明,车间动态耦合作用主要影响着车辆的悬浮性能;在直线线路上,列车模型计算的悬浮力...     

miR-208基因rs8022522和rs12894524位点多态性在广西人群的分布

目的 研究miR-208基因rs8022522和rs12894524在广西健康人群中的分布特点,并将其多态性与其他地区人群的分布进行比较。方法 对297例广西健康人群rs8022522和rs12894524位点采用高通量SNPscan技术进行基因分型检测,并将结果与人类基因组计划(HapMap)公布的不同人群基因多态性数据进行比较。结果 在广西健康人群中rs8022522位点存在3种基因型,为AA(2.7%)、AG(24.2%)和GG(73.1%),其中A、G等位基因频率分别为14.8%、85.2%。rs12894524位点基因存在3种基因型为TT(1.3%)、TG(13.5%)和GG(85.2%),其中T、G基因频率为8.1%、91.9%。将两位点检测结果与HanpMap公布的HapMap-CEU、HapMap-YRI及HapMap-TSI基因型数据比较,差异均有统计学意义(P<0.05);而与HapMap-JPT、HapMap-CHB相比,两位点基因型和等位基因频率差异均无统计学意义(P>0.05)。rs8022522位点三种基因型人群血脂之间比较,携带GG基因型人群的...     

GPT 驱动的新能源车故障诊断与解决方案生成研究

随着我国新能源汽车普及率的逐年提高,其故障率也呈上升趋势,为了确保新能源汽车的安全可靠运行,文章旨在探索一种故障信息快速准确诊断和解决的方法。采用基于生成式预训练 Transformer 模型（GPT）的自然语言处理方法,通过充分利用其强大的语言模型,实现了从故障信息到解决方案的端到端自动化处理流程。实验过程中,构建了两个丰富的语料库,分别从用户自然语言描述和科技论文中提取相关信息,以充分支持模型的训练和测试需求。基于 GPT 的预训练模型,对模型进行了微调操作,以提升其适应性和性能水平。为了客观全面地评估模型的生成效果,采用 BLEU 和 ROUGE 两种评估指标。同时,对生成的解决方案进行了主观和详细地分析,以展示模型的优势和实际效果。根据实验结果分析,所提出的模型在生成解决方案时表现出更高水平的语义一致性、完整性和准确性,相较于对比模型具有显著优势。     

职业院校汽车专业青年教师育德现状与育德能力培养

为解决职业院校青年教师的育德水平不高、“技育”和“德育”长期分离、育德设计缺失和育德吸引力不够等突出问题,以职业院校青年教师这一典型对象开展个案研究,分析职业院校青年教师育德现状。针对汽车专业青年教师,从政府层面、学校层面和教师层面研究其育德能力培养的改革路向,提出构建全方位、多层次和立体化的职业院校汽车专业青年教师育德素质培育服务体系,提出建立有利于职业院校汽车专业青年教师育德能力发展机制,为职业院校有针对性开展青年教师育德能力培育提供借鉴。