全文获取类型
收费全文 | 6557篇 |
免费 | 55篇 |
专业分类
公路运输 | 2398篇 |
综合类 | 782篇 |
水路运输 | 1638篇 |
铁路运输 | 1710篇 |
综合运输 | 84篇 |
出版年
2023年 | 83篇 |
2022年 | 77篇 |
2021年 | 136篇 |
2020年 | 104篇 |
2019年 | 202篇 |
2018年 | 197篇 |
2017年 | 63篇 |
2016年 | 99篇 |
2015年 | 137篇 |
2014年 | 245篇 |
2013年 | 186篇 |
2012年 | 248篇 |
2011年 | 272篇 |
2010年 | 196篇 |
2009年 | 305篇 |
2008年 | 270篇 |
2007年 | 306篇 |
2006年 | 248篇 |
2005年 | 260篇 |
2004年 | 268篇 |
2003年 | 289篇 |
2002年 | 235篇 |
2001年 | 339篇 |
2000年 | 210篇 |
1999年 | 118篇 |
1998年 | 109篇 |
1997年 | 79篇 |
1996年 | 78篇 |
1995年 | 66篇 |
1994年 | 81篇 |
1993年 | 52篇 |
1992年 | 58篇 |
1991年 | 76篇 |
1990年 | 57篇 |
1989年 | 82篇 |
1988年 | 56篇 |
1987年 | 49篇 |
1986年 | 45篇 |
1985年 | 49篇 |
1984年 | 68篇 |
1983年 | 60篇 |
1982年 | 53篇 |
1981年 | 75篇 |
1980年 | 34篇 |
1979年 | 36篇 |
1977年 | 26篇 |
1976年 | 20篇 |
1975年 | 27篇 |
1965年 | 64篇 |
1957年 | 24篇 |
排序方式: 共有6612条查询结果,搜索用时 15 毫秒
911.
南朝鲜造船业积极发展船用配套器材制造厂,至今年初,出口船舶中的器材自给率已从原来的70%提高到80%,国内船的自给率达到了90%以上。出口船器材自给率不及国内船,据称是由于国外船东对南朝鲜生产的配套设备不信任、某些配套厂的技术水平不高以及国际技术情报缺少之故。为解决上述问题,当 相似文献
912.
913.
914.
叙述了滑动轴承配合面间的相对间隙、滑动速度和轴承制造材料的吸水率等参数对轴承承载能力的影响,给出了依据上述参数值来确定轴承极限承载能力的关系式。 相似文献
915.
本文介绍沃伦油井试验室根据国际海事协商组织(IMCO)提出的分离器性能试验规程,用不同的泵和油,对准备用于船舶上的一些油水分离器所作的试验。试验表明,油滴尺寸的变化与输入能量的变化有着密切的关系,并与操作的方法有关。因此,必须认真考虑泵类的选择,及其操作方法对于二次离散的影响。 相似文献
916.
目前,苏联运输船队正在着手大量补充,关于新船的结构问题是非常迫切的。近年来,设计工作者和结构师们在新式货船的设计方面获得了很大的成就、他们采用了最新的科学和技术成果,获得最优良的船体线型以及强力的、经济的、运用方便的主机和辅机装置,并利用最新式的航行仪器和自动设备来 相似文献
917.
918.
船舶建造中船体金属结构广泛採用自动电焊。应用自动焊接以前,在创制可焊性好的结构钢、焊接材料、自动焊机,以及研究焊接船体结构和它的装配与焊接的工艺过程方面进行了大量工作。寻求焊接钢料方面长期工作的结果,现在造船工业己经有可焊性良好的板钢和型钢了,钢料的屈 相似文献
919.
在近代混凝土工艺中,获得高强度混凝土方法之一是采用干硬性混合科。干硬性混凝土混合料的应用最适宜于在工厂条件下制造装配式构件。目前被推荐与被采用的浇筑干硬性混凝土的方法,优于一般的如振动压实法加荷振动法等。干硬性混凝土由于具有很大的优点,所以在适合的机械化施工条件下,修筑混凝土路面时也应予以采用。至目前为止,根据干硬性混合料所进行的有关高强 相似文献
920.