非均衡运输条件下技术站能力计算方法的初步探讨

在深入分析既有的技术站能力计算体系及相关因素的基础上，提出了一套基于非均衡运输条件下的技术站能力计算公式体系，该公式体系根据非均衡运输的特点，结合生产实际，引入了一个新的概念：“3h阶段不均衡系数”，用它的适当变形来代替了原有公式体系中的空费系数，这不仅符合现实，而且可以更真实地反映出非均衡运输对技术站作业组织和能力的影响程度。     

我国铁矿石供需分析

介绍我国铁矿石的产量及其地区分布和从国外进口矿石的来源地和主要口岸,初步分析各地区铁矿石的需求量与供应量之间的平衡。分析说明:目前北方和华南地区矿石码头接卸能力略有富余,长江口地区大型矿石码头的中转能力比较紧张。     

船用柴油机故障在线智能仿真诊断技术的应用研究

本文提出了一种船用柴油机性能故障在线自动诊断的新方法,把仿真以及神经网络技术直接应用于柴油机故障在线诊断系统,建立船用柴油机症状与故障样本集,作为神经网络故障诊断的专家知识库,以和柴油机故障在线诊断。尤其是对网络容错能力进行评估分析,并确定较有代表性的径向基函数ＲＢＦ网络分布常数Ｓｃ,从而提高故障诊断的及时性和准确率,减少误诊。     

运输用柴油机外特性的改进问题

<正> 对运输用柴油机来说,除一般希望提高其经济性、可靠性和使用寿命外,还迫切需要改进这些柴油机的外特性(适应性系数)和怠速及低负荷区的工作稳定性。 在大多数情况下,采用在喷油泵调节齿杆上装有弹性限制器的机械式校正器来校正柴油机的外特性,并使供油特性与组织冒烟“极限”内的工作过程的条件相匹配。 可是苏联的一些科研单位(中央柴油机科学研究所、列宁格勒加里宁工学院以及中央燃     

兰武铁路增建二线无缝线路施工技术

既有线提速改造是目前铁路跨越式发展的重要举措,而无缝线路的铺设施工技术是提速改造工程的关键所在。简要介绍兰武增建二线P1标段无缝线路的长轨铺设、现场焊接应力放散等施工方法。     

浅谈舰船用卤代烷灭火剂替代物

本文指出了研制卤代烷灭火剂替代物的迫切性，并介绍了8种国外符合NFPA200标准的卤代烷替代物的性能参数，认定其中FM－200在舰船上最有使用前途。     

限位器抗冲击计算

通过对具有无阻尼和有阻尼限位器隔冲系统的冲击响应计算，得到了限位器的主要参数（工作间隙、刚度和阻尼）对系统的抗冲击性能（冲击作用下设备的最大加速度与最大位移）的影响。工作间隙是起决定性的因素，适当的阻尼不仅可以大幅度减少最大位移，也可以减小最大加速度。最后提出了各参数的确定方法。     

船舶主柴油机喘振的数值模拟

此文介绍新型低速主柴油机运行中增压系统喘振研究的背景,同时介绍此研究采用数值模拟的方法及其程序。