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271.
从工期、质量和成本等方面入手,应用价值工程理论,对比了广东省梅河高速公路25m以下空心板梁采取集中与分散预制、架设方案的利与弊,指出集中预制方案为优选方案. 相似文献
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273.
274.
275.
276.
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聂全义 《铁道物资科学管理》1997,(4)
铁路物资企业推行配送服务的设想西安分局物资分处聂全义发展物资配送服务是铁路物资企业在经营思想、经营体制、经营方式上的重大转变,是深化改革、创造企业经济效益的必然发展趋势。推行配送服务,可以促使物资系统在转换经营机制的过程中,研究市场经济规律,按市场体... 相似文献
278.
聂全义 《铁道物资科学管理》2006,24(2):21-22
铁路跨越武发展正在快节奏运行,原有管理模式在新形式下需要重新调整。企业的人、财、物三大要素中人,财的重要性已得到人们的充分肯定,但物的内涵和对企业发展的潜力还有待进一步挖掘;铁路运输企业成本十分紧张,物资支出占铁路运输成本的60%-70%,把挖潜的着眼点放在物资成本上,还有很多工作可做。2006年,西安铁路局物资处将在全局推行材料负责人委派制,对物资成本控制进行新尝试。 相似文献
279.
为减少螺旋桨运转时所出现的空泡现象和水流的周期力对螺旋桨的作用,本文介绍了一种新型结构的调距桨,即这种螺旋桨在旋转一周过程中,在最大负荷区的叶片螺距减小,最小负荷区的螺距增大,也就是说,在螺旋桨旋转过程中,桨叶不停地往返小幅度摆动,从而使螺旋桨适于在不均匀的水流中运转。 相似文献
280.