SSP推进器系统原理及特点分析

对西门子公司和SCHOTTEL公司联合开发的SSP电力推进系统的工作原理，结构特点进行了简要的分析，对阻碍船舶电力推进广泛应用的几个问题谈了看法。     

调距桨推进装置特性及控制原理分析

具体分析调距桨推进装置的工作特性和特点,将其与定距桨进行分析对比,并就其遥控系统举例分析;随后简要介绍调距桨当前的发展情况,最后得出结论:调距桨符合船舶高度自动化的要求,在我国船舶采用调距桨将是一个值得关注的选择。     

对转螺旋桨的结构原理及特点分析

本文对目前实船应用的三种对转螺旋桨系统的结构原理和特点进行了简要的分析.并对它们的应用现状和发展趋势谈了作者的看法.     

船舶电力推进系统及其发展

对船舶电力推进系统的结构和特点进行了简要的分析,对其广阔的发展前景和空间予以肯定,并对发展电力推进的几个问题谈了作者的看法。     

吊舱式电力推进评价及其影响

此文阐述电力推进技术的特点，分析世界上处于主导地位的吊舱推进器的结构特性，展望电力推进对轮机管理带来的影响。     

新一代电子调速器系统：兼谈对轮机自动化教材建设的看法

简述了电子调速器在船舶主机上应用的必然趋势。对当前最具代表性的三种先进的电子调速器进行了剖析，并对轮管专业的轮机自动化教材建设简述了自己的看法。     

轮机自动化专业中的术语和概念——一个值得注意的问题

对目前轮机自动化专业中存在的一些专业术语表述不清的问题,以及产生这个问题的原因,谈了一些有益的见解。希望在轮机自动化教材建设中,能够较好地解决这个问题。     

船舶电站监控系统中上位机与PLC串行通信的实现

介绍了在分布式控制系统中利用VB 6.0中的MSComm通信控件与可编程控制器PLC进行通信的方法,给出相关的通信协议和数据帧格式,以及通信的部分程序片断,说明了这种方法的实用性。