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101.
周春华 《长沙铁道学院学报》1996,14(3):58-63
本文讨论了四种常用的螺栓预紧方法及预紧力的控制精度,提出了理论预紧力的计算方法,并对螺栓预紧可靠性进行了分析。 相似文献
102.
103.
提出了一种新的弯扭疲劳可靠性计算理论和计算方法,同时对拉压疲劳可靠性计算存在的问题提出了新的见解。 相似文献
104.
做好发展大学生党员工作的思考苑春华(大连海事大学)航海学院党总支于1992年10月成立,现下设17个党支部,其中教工党支部11个,学生党支部6个。教工党员128名,占教工总数47%,学生党员194名,占学生总数10.4%。几年来,校党委遵照中组部《关... 相似文献
105.
在加强配电网规划的同时,把经济规划贯穿到整个需网规划中以实现可靠性与经济性的平衡。在电网建设时,注意简化电压等级,采用小型化,紧凑性设备,合理地选用负荷开关,并注意环境与环境协调,根据电网结构要求合理选用中性点接地方式,采用计算机综合管理系统实现管理现代化,从各个方面加速发展配电网和提高供电可靠性,以满足用户需要。 相似文献
106.
107.
随着人类活动空间的增大,野生动物的生存空间逐渐减小。道路建设分割了动物的栖息环境,产生了野生动物穿越引起的动物或人的安全问题,因此,在道路建设中逐步开始了野生动物通道的设置和研究。崇明生态岛的北沿公路建设中,为了保持生物多样性,帮助在该地区道路两侧生活的动物相互交流,设置和建造了2个小型野生动物通道。2020年1月~2021年12月,对该沿路区域的陆生脊椎野生动物资源调查,记录到4种两栖类、2种爬行类、47种鸟类和2种哺乳类。2021年6月,公路建成后,采用直接调查和红外触发相机,对通道被利用情况进行监测。至2021年12月,记录到有泽蛙、黄鼬、白鹭、池鹭和珠颈斑鸠等动物利用通道或通道口。与道路沿线野生动物调查结果相比,均为该区域高频出现的常见物种和优势物种,说明通道对动物具有持续被利用潜力。本研究结果将为在城市化区域内设置野生动物通道提供设计和数据支持。 相似文献
108.
109.
文章以某矿井主斜井采用TBM施工为背景,分析指出了该工程所面临的主要问题和技术挑战,并对各类型盾构和TBM在该工程中的适应性进行了理论对比分析,提出了煤矿长距离斜井施工采用双模式TBM的设备机型。鉴于煤矿斜井TBM施工面临的长距离、大坡度、大埋深、有毒有害气体危害、富水复杂地层及施工进度要求高等问题,文章对双模式TBM的主要功能设计及设备的选型配置进行了研究,提出了双模式TBM应对不同技术问题的设计方案和设备配置技术措施。 相似文献
110.