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662.
近距离下穿既有隧道的盾构施工参数研究 总被引:4,自引:0,他引:4
采用数值模拟方法分析不同埋深的既有隧道下方土压力分布规律可知:既有隧道对其下方土压力的横向和深度影响范围均为隧道外直径的1.5倍,且沿横向分为3个区域,即接近既有隧道的逐步降低段、穿越时保持最低位和穿出的逐步增加段;既有隧道下方最小土压力与上覆土厚度呈负指数关系,与距离隧道底的间距呈对数关系。根据既有隧道下方土压力的分布规律,提出近距离下穿既有隧道的盾构施工参数设定应分为3个区,并给出各区长度和施工参数建议设定值的计算公式。结合某隧道近距离下穿运营中的既有隧道工程可知,施工参数的实测值与建议设定值吻合较好,且将既有隧道的竖向变形控制在5 mm内。 相似文献
663.
664.
单洞重叠隧道施工技术是深圳地铁在国内第一次采用.文章介绍了深圳地铁国老区间北段处于软弱围岩中的浅埋暗挖单洞重叠隧道的施工过程,及其在施工中采用的新技术、新工艺. 相似文献
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666.
667.
潘春华 《筑路机械与施工机械化》2003,(1)
镇江华晨华通路面机械有限公司自行研制开发的带自动回收沥青残渣装置的“华通牌”LXZYH2 0 0 0型四轮驱动沥青路面铣刨机被列入2 0 0 2年度国家技术创新项目计划。这种目前国内最大铣刨作业宽度的 L XZYH2 0 0 0型四轮驱动铣刨机 ,由于特大作业宽度 ,产品整机性能要求高 ,以往一直依赖进口。 2 0 0 2年初 ,公司发挥技术优势 ,投入 2 0 0多万元新品开发资金 ,组织精兵强将 ,精心研制打造 ,经过创新设计 ,并着力攻克了全液压驱动匹配 ,二级前置输送 ,大型铣刨工作转子刀片布置及刮料机构设计等项重大、关键性技术难题 ,在 2 0 0 2年 9月… 相似文献
669.
美国沥青路面设计方法的发展 总被引:4,自引:0,他引:4
概要介绍了近40年来美国沥青路面设计方法的发展,从20世纪50年代末到60年代初完成AASHO试验提出的现象-经验设计公式,到力学-经验设计法以及最近完成的AASHTO2002年设计指南的变化过程和内容,可以看出,所谓“新世纪的公路设计规范-AASHTO2002年设计指南”,它包含的内容和所考虑的因素已越来越多,设计过程的模块,包括数据输入、病害模型、初始设计、力学计算、破坏分析、病害预测、方案比较等,既适用于新建路面,也适用于老路修复和重建,给用户提供的是一整套适用而灵活的计算机软件。我国也正在考虑沥青路面规范的修订工作,而且西部建设科技项目也立了许多沥青路面课题,那么我们的规范应该怎样修改,走出多大的步伐,是值得我们每一个道路工作者认真思考的问题。 相似文献
670.
拉林河大桥是京哈高速公路上的一座特大桥,本文介绍了拉林河大桥初步设计所做的6个桥型方案,并推荐35m简支转连续梁桥方案的本桥的推荐方案。 相似文献