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511.
泡沫沥青温拌技术可有效降低沥青混合料的加热温度,以SBS改性沥青大粒径透水性沥青混合料为研究对象,结合实体工程采用泡沫沥青温拌技术,研究泡沫温拌沥青混合料性能衰减规律,并与传统沥青混合料性能进行对比。试验结果表明:泡沫温拌沥青混合料采用"体积等效"原则确定混合料的击实温度,可以实现降低击实温度25℃以上;经性能试验验证,泡沫温拌大粒径透水性沥青混合料抗飞散性能有所提高,抗析漏性能有所降低。总体来看,泡沫温拌大粒径透水性沥青混合料的综合路用性能同传统混合料接近,可以实现节能减排的效果,具有很好的应用推广价值。  相似文献   
512.
明确了城市轨道交通供电系统自动地线装置的研制对保障作业人员的人身安全的重要性,分析了人工挂设地线方式的各种安全隐患,介绍了自动地线装置的主要构成和技术特点,阐述了该装置对作业人身安全保障、供电安全保障等方面的作用,总结了其运营经济价值。  相似文献   
513.
1问题描述 2011年10月,铜锌公司巴基斯坦山达克铜金项目一辆运送废石的国产LN392型68t自卸式重型汽车驶入排弃场卸废石处,在坡度为1%地面上调头刹车时,其右前氮缸外径为178mm的空心活塞杆突然断裂,如图1所示.该氮缸是用来吸收路面颠簸振动能量,起减振作用.现场调查发现,在空心活塞杆的断裂面上有一个椭圆形的疲劳裂纹扩展面,如图2所示,椭圆长轴尺寸为104 mm,短轴尺寸28mm.裂纹扩展面在远离车轮端,如图3所示.  相似文献   
514.
国家主席江泽民题写桥名并出席通车仪式的“江阴大桥”是主跨为1385m,一跨过长江,中国第一、世界第一的钢悬索特大公路桥。本文综述了中港二航局在承建大桥下部结构(A标、B标)的施工中,根据工程规模大、合同期短、技术含量高、地质条件复杂、施工难度大等特点,运用系统工程原理,健全质量保证体系,坚持技术领先,优化要素配置,精心雕塑中国第一大桥,取和单位工程质量评价比全优的佳绩。  相似文献   
515.
研究目的:通过对客运专线隧道设计、施工各个方面的分析,总结归纳形成铁路客运专线隧道的关键修建技术.研究结论:空气动力学问题、断面及支护参数的确定、洞口型式、防灾救援、结构耐久性、防排水标准、施工方法等是铁路客运专线隧道的关键技术,采用扩大隧道面积和选择洞门型式或设置缓冲结构解决了隧道空气动力学问题,设置救援通道、紧急出口以及系统防灾救援设施解决了防灾救援问题,采用一级防水标准、耐久性混凝土以及合理的施工方法保证了施工和运营安全.  相似文献   
516.
尊敬的各位商会领导、各位企业家、各位汽配同仁:大家好!我是浙江天德控股集团有限公司汽配城事业部总经理肖春华。我把我做商业地产开发与汽配市场运作的经验向大家做个汇报。我们的汽配城是怎么来的?我认为是被别人压出来的,汽配城的发展历史大概在90年代的中后期,亚洲金融风暴以后,经济调整汽配城出来了。90年代中后期老城的改造,我认为是被动的牵引形成了今天的汽配城。当世纪之交来临之际,中国加入了WTO,政府行为做了一个招商引资的情况下,汽配城开始规范。  相似文献   
517.
分析了城市轨道交通路网的某车站或者区间发生突发中断事故后的客流特点,并以轨道交通系统的中间折返站设置以及应急交路的开行为基础,建立了客流疏运的最优可行路径集模型,并进一步详细设计了对该模型进行求解的针对性算法,并阐明了该模型在安全顺利地疏散旅客方面的应用价值。  相似文献   
518.
分析在路局直管站段体制下,车务部门安全管理组织结构、专业技术管理、自主管理权限、应急处置能力等方面存在的问题,并提出解决对策。  相似文献   
519.
基于六西格玛理论中的DMAIC方法对“共享汽车”用户纠纷应对体系进行优化设计,利用KANO模型与问卷调查评估用户需求,通过市场调研明确问题与主要纠纷场景,结合技术与市场发展趋势分析改进方式,最终针对用车流程的各个阶段,在现有机制基础上优化设计了纠纷预防机制或处理流程以及辅助平台。通过设计使“共享汽车”出行服务在用户纠纷应对上更高效、合理且发展性更强。  相似文献   
520.
采用ANSYS有限元分析方法,对煤灰湖上填筑的路基进行了稳定性及经济性分析;通过对路基模型的模拟,对比分析了不同砂砾垫层厚度及水位变化对路基稳定性的影响,为煤灰湖的路堤设计提供参考。  相似文献   
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