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781.
为了给道路线形质量提供检核依据,在定义了特殊路段的基础上,根据车辆运行的特征,利用流量与车速的关系建立了特殊路段实际通行能力的理论分析模型。将道路按照"平纵线形+结构物类型"的原则进行分段,通过实测代表断面的车速与交通组成计算了不同路段的实际通行能力,并根据交通组成将其标准化,得出了特殊路段线形与标准通行能力的预测模型。以相邻路段标准通行能力的差△C作为路段线形安全性评价的指标,并根据其与运行车速差的关系得到了线形安全等级划分的临界标准。结果表明:在隧道与弯坡段,使用标准通行能力指标评价线形安全性比使用运行车速指标的结果与事故的相关度更高,可弥补传统运行车速评价模型不能考虑道路类型的不足。 相似文献
782.
周期信号欠采样理论研究 总被引:2,自引:0,他引:2
给出了一个关于周期信号欠采样的定理,其具有概念明确、使用方便等优点。还就采样参数选择原则、定量误差的影响、采样信号的频谱等问题进行了讨论。 相似文献
783.
港口是水陆运输枢纽,改革开放以前,我国港口生产规模比较小,生产单位的经济性质单一,只要对少数几个交通部和省市直属港务局采用统计报表制度方法,就可以得到反映我国港口基本情况的统计资料。改革开放以后,我国港口规模、生产单位的数量、性质及经营方式等都发生了很大的变化,现行港口统计调查制度已不能适应这种形势。因而建立一套科学的港口统计调查体系,已成为当前交通运输统计研究的一个急迫和重要的课题。 任何一类统计调查体系,首先都必须对它所研究对象的空间属性予以科学的规定。统计总体的空间属性是指统计调查范围和统计指标的口径。它们的正确规定,取决于统计调查目的、调查对象的性质和统计指标的概念。 本文将从港口行业的管理范围和港口生产性质出发,根据我国实际情况,讨论港口行业统计调查的范围、调查单元和港口生产统计基本指标——吞吐量的口径,及在统计实践中遇到的问题和解决的方法。 一、港口生产与港口行业 港口生产是水运生产中的一个环节,它处于水运生产过程中的起点或终点。和其他各种运输方式一样,水运和港口生产是连接物质产品生产环节和消费环节的纽带,是社会产品得以流通、实现其价值的重要条件和保证。 相似文献
784.
通过显微观察、电子探针分析、x射线衍射分析、显微硬度测定,对滚动渗铬层的组织和性能进行研究结果表明,利用滚动渗铬方法获得的组织和性能是令人满意的。 相似文献
785.
肖昭媛 《上海海运学院学报》1998,19(1):1-4
从阐述统计指标的概念和港口生产性质出发,依据我国港口实际情况。着重讨论了港口统计中最重要的指标-港口吞吐量的统计口径,并就统计实践中遇到的问题进行了分析,指出了对港口吞吐量统计口径进行调整的必要性以及调整的方法。 相似文献
786.
介绍了高速铁路有碴轨道道床的铺设方法,着重叙述了利用摊铺机进行先铺碴后铺轨的做法及对摊销设备的要求,对选用现有摊铺机的原则及需要改装的内容作了说明。 相似文献
787.
788.
链条传动装置的设计,必须满足六条总体设计要求,为实现这些要求采取了六条具体设计方案并由此进行了从动链轮的设计及链条的选择。 相似文献
789.
高校教师教学质量评估的灰色关联法 总被引:1,自引:0,他引:1
本文提出了一种评估高校教师教学质量的新方法——灰色关联法,给出了该方法的计算步骤和应用实例.结果表明,该方法直观明了,简便实用. 相似文献
790.