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81.
<中华人民共和国海事诉讼特别程序法>第84条第1款规定:"当事人应当在开庭审理前完成举证",这是对船舶碰撞案件审理程序所作的特别规定.应当说,这一在诉讼法学上被称作举证时限制度的规定,突破了我国原有的诉讼法理论. 相似文献
82.
对AM信号进行峰值采样可以直接获得基带信号的信息,对PSK信号进行变频采样可以降低其载波频率.文中给出了一个比较容易实现的峰值采样定理,这种采样方式适用于包络与基带信号相对应的AM和DSB信号;指出变频采样是周期信号欠采样的一种特例,它仅适用于波形在分段时间内具有周期性的PSK和FSK信号,而且用于FSK信号时采样频率的选择受到较多的限制;对变频采样给出了一种选择采样频率的有效方法,还指出了变频采样与模拟信号变频之间的区别. 相似文献
83.
84.
阐述了硼砂渗硼剂的组成,渗硼的工艺试验方法;渗层组织、结构、性能及渗剂的经济性。本配方渗硼结果证明,硼砂渗硼不仅性能好、价格低,而且渗剂不结块,具有可观的应用前景。 相似文献
85.
本文介绍了计量工作在铁路运输中的重要作用,以及计量工作在铁路运输安全生产中怎样起好保障作用进行了阐述。 相似文献
86.
87.
尤子平 《华东船舶工业学院学报》1998,12(2):1-7
海洋的战略地位从来没有像今天这样重要,围绕海洋的竞争和斗争空前激烈。海洋高技术既是国家经济、科技发展的重要组成部分,更是海军军事技术能力的必要支撑。海上作战和海军装备,均受到三维海洋环境的影响,在高技术条件下,环境因素将成为提高海上作战力和保证装备优势的关键所在。海洋技术和军事技术的结合已成为发展的必然趋势,一个新科技领域,即军事海洋的技术的兴起,其意义和作用非常重大。世界海洋大国当前关注的军事海 相似文献
89.
针对隧道施工中对加固围岩、充分发挥围岩自身承载能力方面重视不够,致使隧道开挖分部较多、工效低以及软弱围岩发生大变形等问题,通过对煤矿行业主动控制变形、国内外主动控制变形技术进行调研和部分铁路隧道施工实践、研究,得出如下结论: 在隧道施工中主动控制围岩变形,可充分发挥、调动围岩的自承载作用;采用主动控制围岩变形技术,可实现软弱围岩大断面机械化快速施工,解决超大断面设计施工技术难题,有效控制高地应力软岩隧道变形,避免大变形的发生; 锚杆、锚索以及注浆加固地层等是主动控制围岩变形的关键技术措施,必须配置大型机械设备,掌握成套施工工艺,确保锚固的及时性和有效性。 相似文献
90.